今年“雙十一”期間，統計顯示臺灣地區成為購買金額增幅最大的地區。國務院臺灣事務辦公室發言人馬曉光日前在新聞發布會表示，高速發展的大陸電商市場，既能向臺胞提供便利的服務，又能為臺企創造重大商機。

　　中新社福州11月17日電 題：臺胞瘋買“雙十一” 兩岸快件業務漸熱

　　中新社記者 龍敏

　　簽收、入庫、錄入系統……用時不過幾分鐘，夏華坤熟練地將一件寄往臺灣高雄市的快件入庫完畢。

　　雖然“雙十一”購物節已結束一周，但位于福州市馬尾區的海運快件對臺集運倉仍忙個不停。面積7000平方米的倉庫里的逾1000組貨架上滿滿當當，堆滿了即將發往臺灣的“雙十一”快件；而180個工人正收貨、入庫、分揀、上架。

　　17日10時，中新社記者見到入庫主管夏華坤時，他已在工位上忙碌多時。夏華坤說，今年“雙十一”購物節通過海運赴臺的快件特別多，這幾天處理的快件數量甚至比有的月份還多。

　　今年“雙十一”期間，統計顯示臺灣地區成為購買金額增幅最大的地區。國務院臺灣事務辦公室發言人馬曉光日前在新聞發布會表示，高速發展的大陸電商市場，既能向臺胞提供便利的服務，又能為臺企創造重大商機。

　　去年5月，瞄準兩岸快件的商機，福建融達通供應鏈管理有限公司建設了專屬地閩臺跨境通道。該公司總經理王政介紹，該線路通過阿里巴巴、淘寶、天貓中轉進入海運快件對臺集運倉的快件進行合包，之后跟海關報關報檢，并由海關放行后再用“臺北快輪”海運到臺灣，抵達臺灣后通過其臺灣合作公司清關，由臺灣的物流公司配送到臺灣客戶手中。

　　王政透露，這一線路去年首秀“雙十一”購物節就達成了5萬票中轉訂單，而今年“雙十一”更是呈現爆發式增長，達成了30萬票中轉訂單。

　　自12日以來，夏華坤都堅守在集運倉中，每天只休息三四個小時。擔任入庫主管的夏華坤雖是公司管理層，但面對今年“雙十一”赴臺快件的爆發式增長，也再度回到一線擔任入庫員崗位。他說，入庫是第一道程序，如果速度不快，后面的環節都將被耽擱。

　　反復地重復簽收、入庫、錄入系統，工作單調而枯燥。但夏華坤說，面對巨大的快件量，不僅要快更要準；與快遞公司的交接一定要做好做細，否則快件就存在丟失的可能性。

　　夏華坤留意到，臺胞“雙十一”購物節偏愛購買鞋柜、衣柜、衣服等，跟大陸同胞差別不大。

　　今年“雙十一”購物節，經夏華坤操作入庫的快件已超數萬票。他盼望著，再堅持幾天，這一波快件就差不多轉運結束了，一定要睡個好覺。

　　自2015年起，福建自貿試驗區試點開展兩岸海運快件業務，利用高速船舶運載快件，以集裝箱作為運輸容器，替代了航空運輸，將兩岸快件運輸成本降低了40%，顯示出“海運價格、空運時效”優勢。

　　發展兩岸海運快件業務，福州市優勢獨特。福州市臺港澳事務辦公室相關負責人介紹，目前，福州沿海擁有多條對臺貨物航線，通關效率持續提高，創新舉措和優惠措施頻出。

　　今年“雙十一”購物節的爆發式增長，也更加堅定王政對兩岸快件業務的信心。他說，隨著自由貿易試驗區政策紅利凸顯，兩岸海運快件業務持續走熱。

　　“也許今天‘雙十一’購物節的火爆將成為明天的常態。”王政認為，發展兩岸海運快件業務只有形成規模，才能形成優勢。(完)