歲末重組潮再起 四大行業(yè)綻放投資機(jī)會(huì)

　　截至11月29日，四季度涉及A股公司的重組并購(gòu)共計(jì)45起，46家上市公司參與其中

　　臨近歲末，A股市場(chǎng)重組熱潮再起。據(jù)WIND統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至11月29日，四季度首次公布重組并購(gòu)信息以及已經(jīng)完成重組并購(gòu)的公告共計(jì)69次，涉及A股上市公司的重組并購(gòu)事件共計(jì)45起，參與其中的A股上市公司共計(jì)46家。在45次重組中，有21起重組交易標(biāo)的為資產(chǎn)，有24起交易標(biāo)的為股權(quán)，涉及的資產(chǎn)價(jià)值從550萬(wàn)元到11.79億元不等，涉及的股權(quán)變更從1.87%到100%不等。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，A股市場(chǎng)正在迎來(lái)一輪大范圍、多角度的重組整合。未來(lái)一年多，隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和產(chǎn)業(yè)資本的活躍，并購(gòu)重組將給資本市場(chǎng)帶來(lái)無(wú)限投資機(jī)會(huì)。

　　航空軍工業(yè)——

　　行業(yè)重組已拉開(kāi)帷幕

　　近日，中國(guó)兵裝集團(tuán)和中航工業(yè)集團(tuán)宣布聯(lián)手對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn)行重組，不僅拉開(kāi)了我國(guó)軍工行業(yè)重組的帷幕，也掀起了一波軍工行情。

　　從行業(yè)整體重組近況來(lái)看，目前“一航二航”整合已塵埃落定，中國(guó)船舶已整體上市，中航工業(yè)集團(tuán)也開(kāi)始大力整合，行動(dòng)較慢的中國(guó)兵器、航天科工等軍工集團(tuán)在央企縮編的壓力下也相繼開(kāi)始兌現(xiàn)當(dāng)初將優(yōu)質(zhì)軍工資產(chǎn)注入到上市公司的承諾。

　　除此之外，國(guó)內(nèi)航空業(yè)迄今最大重組案、涉及兩大上市公司的東航換股吸收合并上航方案，11月30日獲證監(jiān)會(huì)上市公司并購(gòu)重組審核委員會(huì)有條件通過(guò)。

　　中投證券分析師真怡認(rèn)為，從目前來(lái)看，中航工業(yè)集團(tuán)的整合框架已經(jīng)比較明晰，按照中航工業(yè)集團(tuán)公司的整體戰(zhàn)略目標(biāo)，整合將會(huì)進(jìn)一步深入，目前具有較明確重組預(yù)期的公司有：航空動(dòng)力、哈飛股份以及港股公司中航科工；而航天科技集團(tuán)和航天科工集團(tuán)下一步整合的框架不夠清晰，但局部的重組預(yù)期較明確，有較明確重組預(yù)期的公司為：航天電子；對(duì)于兵器工業(yè)集團(tuán)和兵裝集團(tuán)，兵器工業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)相對(duì)較明晰，進(jìn)行較大范圍整合的可能性較大。