【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】日本財(cái)務(wù)省24日召開會(huì)議認(rèn)為，2013年第一季度(1月至3月)日本經(jīng)濟(jì)形勢的綜合性評(píng)估為“正在緩慢復(fù)蘇”，時(shí)隔兩個(gè)季度再次上調(diào)，此次共有日本全國11個(gè)地區(qū)中的8個(gè)地區(qū)，47個(gè)都道府縣中的29個(gè)都道府縣上調(diào)評(píng)估。

　　調(diào)查認(rèn)為，對(duì)美國等國家的出口增加與股價(jià)上漲改善了國民消費(fèi)心理。面向北美市場的汽車出口形勢堅(jiān)挺，面向中國的出口也正以汽車零部件為中心逐漸恢復(fù)。在家電領(lǐng)域，除智能手機(jī)和平板電腦外，因PM2.5等影響，空氣凈化器走俏。受到隔夜歐美股市上漲及日元看跌等因素提振，東京股市日經(jīng)指數(shù)24日收盤暴漲313.81點(diǎn)，報(bào)13843.46點(diǎn)，創(chuàng)58個(gè)月新高，漲幅為2.32%，自2008年6月以來首次收復(fù)13800點(diǎn)。

　　眼下，日元走低正在加速，匯率再度跌近100日元對(duì)1美元大關(guān)。22日，日元暴跌至99.98日元對(duì)1美元。國際投資機(jī)構(gòu)認(rèn)為，日元匯率突破100只是時(shí)間問題。韓國《朝鮮日?qǐng)?bào)》23日因此擔(dān)憂，因日元逼近100大關(guān)，韓企價(jià)格競爭力全失。報(bào)道稱，今年第一季度，豐田在美國市場上的銷量比日元匯率80日元對(duì)1美元左右的去年第一季度增加4.2160萬輛。日元在1年內(nèi)貶值25%左右，日本汽車的價(jià)格更加便宜。不僅在汽車領(lǐng)域，在韓國最大的出口市場中國，很多韓國企業(yè)在供貨競爭中被突然推出低廉價(jià)格的日本企業(yè)擠壓。如一家生產(chǎn)芯片設(shè)備的韓國公司參加了向中國蘇州某家工廠供貨的投標(biāo)，卻遭到日本企業(yè)擠壓而淘汰。業(yè)內(nèi)人士稱：“一年前，韓國產(chǎn)品比日本產(chǎn)品便宜10%以上。但最近日本產(chǎn)品的價(jià)格反而比韓國產(chǎn)品便宜10%以上，因此投標(biāo)被搶的事情逐漸增多。”另一方面，據(jù)共同社20日、21日實(shí)施的全國輿論調(diào)查顯示，認(rèn)為“安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)”可以導(dǎo)致收入增加的僅占24.1%，有69.2%的受訪者認(rèn)為“安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)”并不能帶來收入增加。僅有13.7%的受訪者感受到經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，并未感受到經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的高達(dá)81.9%。日本共產(chǎn)黨24日批判“安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)”容易導(dǎo)致投機(jī)和泡沫，造成生活和經(jīng)濟(jì)的混亂。(本報(bào)駐日本特派記者 劉軍國 陳佳 )