據臺灣《中國時報》報道，臺灣方面對于大陸資本赴臺投資公共建設四大原則6日出爐，臺“工程會主委”陳振川6日指出，在不影響臺灣安全、社會觀感，對島內產業發展有正面助益，且不沖擊島內產業等四大原則下，初步檢討開放項目，由原本21項擴增至25項，檢討開放項目包括捷運、捷運系統、車站、轉運站、海水淡化廠、公園綠地、離島大型購物中心、纜車等。
依當地“促參法”所列公共建設計13類20大項84小項，2011年3月7日以前已開放7大項20小項，如民用航站周邊過境旅館、國際會議中心、展覽館等等，月前臺灣“工程會”邀集臺灣各部門進一步檢討，建議開放項目原為21小項，近日又擴增為25小項。其中，無限制條件開放者計13小項，限制條件開放者計12小項。并同前已開放項目，初步達45項，約占總項目54%。
陳振川說，開放陸資赴臺投資，限制在資金投入，亦即陸資只是出資股東，并非開放承攬，非但不會令民眾就業機會減少，還可能因公共建設的增加，明顯提升。
臺“工程會”官員指出，恐影響臺灣安全項目將會以限制金額、投資比例以及投資區域、范圍，加以規范。另外社福等設施或服務，理應由當局主導，若無限制開放，定會影響社會觀感，這部分僅會考慮符合島內民情與需求，酌予松綁，例如因應人口老化，開放投資老人餐飲、照顧等服務。
值得注意的是，在開放陸資部分，也將考慮產業利益，開放能協助本土廠商排除貿易障礙，前進國際市場的項目。待臺灣行政機構正式核定開放項目后，“工程會”將建置陸資來投資資訊交流平臺，如成立單一窗口、設立服務專屬網站等；并將主動函請促參案各主辦機關提供近1至2年可開放陸資投資公共建設的促參案源，建立商機資料庫。
