據(jù)臺灣“中央社”報道，兩岸直航4年多，除了客貨運(yùn)航班持續(xù)增加外，商務(wù)包機(jī)發(fā)展更快速，臺當(dāng)局民用航空部門統(tǒng)計，2008年至今，成長約70倍。
臺當(dāng)局“民航局”說，根據(jù)兩岸空運(yùn)協(xié)議，商務(wù)包機(jī)只能是非營利性，因包機(jī)不限航點，現(xiàn)在都是兩岸企業(yè)主或商務(wù)人士搭乘，快速往來兩岸。
臺“民航局”統(tǒng)計，2008年兩岸剛開放直航時，商務(wù)包機(jī)只有5架次，2009年增加到57架次，2010年再增至168架次，2011年達(dá)309架次，2012年有353架次。總計直航4年來，兩岸商務(wù)包機(jī)成長約70倍。
臺“民航局”說，臺灣有5家普通航空業(yè)的飛機(jī)，飛過兩岸商務(wù)包機(jī)，包括華捷、中興、飛特立、前進(jìn)與漢翔。大陸則有不少是企業(yè)主以自有的航空器飛兩岸。
臺“民航局”說，隨著兩岸交流日益密切，商務(wù)包機(jī)還會再成長。
近幾年兩岸民航協(xié)商時，臺灣曾提出希望開放營利性商務(wù)包機(jī)；不過，雙方還未達(dá)成共識。
