據(jù)福建省交通運輸廳消息，臺灣東聯(lián)航運股份有限公司的客滾船“麗娜輪”，已獲國家交通運輸部批準(zhǔn)經(jīng)營平潭至臺北高速旅客及貨物(不含車輛)運輸業(yè)務(wù)，初定今年5月從臺北首航平潭。
相關(guān)人士23日接受中新社記者采訪時稱，平潭-臺北高速客滾航線正式開通運營將是閩臺直航的又一新進展，更加方便兩岸人員往來，進一步助推平潭成為兩岸交往交流的重要通道。
自兩岸“大三通”實現(xiàn)以來，閩臺海空直航齊頭并進，不斷拓展。據(jù)透露，平潭-臺北高速客滾航線開通后，每年4-10月每周運營6班，11月至次年3月每周4班。
統(tǒng)計數(shù)字顯示，今年第一季度，閩臺海上客運直航船公司共運營4035航次，同比增長9.35%；運送旅客逾34萬人次，同比減少2%。其中，與金、馬、澎地區(qū)的“小三通”運送旅客31萬余人次，同比減少逾4%；而與臺灣本島地區(qū)海上客運直航運送旅客2.4萬多人次，同比增長四成多。
與此同時，閩臺空中客運直航運載旅客18.7萬多人次，同比增長1.8%。其中，福州空港旅客吞吐量7萬余人次，同比下降6.64%；廈門空港旅客吞吐量逾11萬人次，同比增長7.94%。
貨運方面，閩臺海上直航一季度運送貨物280多萬噸，同比減少10.18%，而閩臺空中直航運送貨物5350多噸，同比增長25.31%。
自2001年初啟動福建沿海與金馬澎直接往來(“小三通”)以來，福建現(xiàn)擁有“小三通”、廈門和平潭海上直航臺灣本島、福州和廈門空中直航臺灣三種客運方式，還有沿海多個對臺貨運直航海港口岸，是大陸赴臺交通方式最多、航線最靈活、航班最密的省份。 (記者 羅欽文)
