各大快遞公司元旦前夕集體漲價。記者昨日獲悉，沈陽韻達、中通都已悄然提價，增加1元有償派送費。匯通等也在近幾日正式上調有償派送費，在目前基礎上上調0.5元/票。
與以往不同的是，在本輪漲價中，各快遞公司漲的都是“派送費”，這意味著給員工加薪。
快遞集體上漲派送費
記者從韻達快運了解到，近日，快遞價格已明顯看漲。工作人員稱：“單派送費一項就比前兩天漲1元，以前如果是1.5元，現在就是2.5元。每公斤價格也一直在漲，只有在貨量大的情況下才有優惠。”韻達工作人員補充道，“現在各家基本都漲價，派送費全是漲1元。這次漲價從12月1日持續到2012年1月30日。”而中通快遞表示：“單單皇姑一個區有六七個分部，各家承包制經營，漲幅都不一樣，但有一點是肯定的，就是派送費都漲了1元。”不僅僅是派送費漲價，每公斤價格也一直在漲，圓通快遞業務員稱：“元旦以后，每公斤可能漲2元。”
“我平時在網上買東西都習慣用快遞，現在不管多大的東西，都得多花錢了。”大學生小張抱怨著，“就這樣下去，我得多花不少錢，真得考慮改變自己的習慣了。”
漲價為提高服務質量
“現在是旺季，漲價很正常，”韻達快運工作人員說。“這段時間的快遞量大，壓力也大，要保證快遞的時效，只能漲價。”中通工作人員也表示；“當前各項運作成本不斷增加、業務量持續增長，漲價是為了進一步提高全網快件的服務質量，更好地滿足廣大客戶的快遞服務需求。”
兩家快遞企業漲價的目的都是“為提高服務質量”，但是快遞業的服務質量一直問題不斷。根據國家郵政局的統計數據，10月共受理消費者關于快遞業務的有效申訴4640件，環比增長19.5%。其中，反映快件延誤占52.9%。國家郵政局上周已提前布局旺季快遞工作，要求快遞公司不得擅自停止經營，防止快件滾存和積壓，嚴禁出現野蠻分揀。
漲價用于快遞員加薪
匯通在公告中解釋道：“隨著匯通全網件量的進一步上漲和冬季天氣等原因，導致匯通全網站點派送壓力進一步增加，部分區域的快件派送時效及質量出現了下降。”沈陽匯通快遞譚經理稱：“由于北方冬季寒冷，上調派送費屬對員工的季節性調補，各家快遞公司一般都會在冬季上調派送費。”業內人士介紹，面對快遞高峰和招聘壓力，提高派送費是給一線快遞員加薪的有效方式。
“不拿底薪，送一個快件的提成才8毛錢，最多1.5元，收件就要按數量和重量綜合計算了，基本上是收取客戶運費10%左右的提成。”當被問到工資的具體核算方法時，幾位快遞員這樣告訴記者。同時他們紛紛表示，工資和超負荷的工作量已不成正比。（實習記者 鄧莉欣）
