鋼貿行業再現復蘇曙光，寶鋼上調明年1月份鋼鐵產品價格。經濟之聲評論：鋼貿企業要探索出適應自身發展的經營模式。
中廣網北京11月13日消息 據經濟之聲《央廣財經評論》報道，鋼貿企業前一段時間處在水深火熱之中，企業老板欠債跑路甚至自殺的不乏其人。當我們為鋼貿企業的前景擔憂時，鋼貿行業的好日子卻不期而至。
"我的鋼鐵"網咨詢總監徐向春說，現在是今年以來鋼貿行業最好的時候。支撐他的說法的證據是：鋼材社會庫存連續5周下降，鋼材總庫存水平達到2009年12月以來的最低水平。9月份以來，鋼材價格也結束了漫長的下跌期，開始趨穩回升，鋼貿企業進貨都有利潤空間。業內人士認為，今年10月份是鋼鐵行業的"暴利期"。鋼鐵企業利潤不錯的情況下，鋼貿企業的利潤自然不錯。
隨著固定投資興旺和鋼材產量下降，鋼鐵企業已經按捺不住提價的沖動。寶鋼已經宣布，明年1月份的大部分鋼鐵產品每噸價格上調300到600元。這次調價也意味著寶鋼主要產品價格基本恢復到2009年高位。不過也有人擔心，如果需求不足，鋼材盲目漲價只會埋下價格下跌的隱患，而這對剛剛感受到暖意的鋼貿企業，又是一種新的風險。
鋼貿企業受上游企業的挾制已久，在經歷過粗放的發展階段之后，鋼貿企業未來向哪里走，是擺在整個行業面前的問題。
鋼鐵材價格現在開始抬頭，鋼鐵企業獲得了不錯的利潤，鋼貿企業也跟著沾了光，所以業內人士也看好鋼貿行業的發展現狀。經濟之聲特約評論員、金銀島鋼鐵分析師吳艷認為，鋼貿行業目前的好轉應該是趨勢性的。
吳艷：因為從現在的環境來看，鋼材的價格很多時候是看政策的，但是后續的鐵路、公路基礎建設等的拉動力并不強勁，再次出現幾年前突飛猛進式的發展格局有一定困難。因為從目前的環境和消息來看房地產這一塊并沒有放松。之前在08、09年，房地產的影響很大，拉動了下游的很多材料。后面集中在鐵公基，房地產這一塊被壓著，它的整個高度受到了一定限制，所以小幅度緩慢的回升是需要時間的。
現在寶鋼帶頭漲價，鋼材價格上漲已成定局，而且鋼鐵企業的利潤率充足，看起來形勢有利于鋼貿行業復蘇。不過也有業內人士警告，鋼材漲價不一定是好事，因為鋼材漲價可能引發各種原材料的價格上漲，如果需求不足，反而會留下隱患。吳艷認為，目前鋼材價格上漲的趨勢對鋼貿企業好壞參半。
吳艷：好事和壞事都有，在鋼材漲價的時候，原油和原材料會處于跟漲的狀態，但如果不漲價，鋼材現貨將會更加難做，就看拉漲的幅度是不是特別高，如果積攢越高，增長的幅度也會越大。
從時間來看，1月份處于淡季，如果盲目大幅度的拉長，可能到了2月份、3月份以后會有利空影響。價格一開始拉到太高，會給后期上漲的空間直接賭封死。現在11、12月份，本身處于吸儲的淡季，漲了以后沒有需求的支撐，所以近期的幅度也就是百元以內的空間。
吳艷表示，上游鋼鐵企業的過高漲價，會直接壓縮鋼貿商的利潤空間。
吳艷：首先鋼貿環境的現狀是，它對上游的話語權很小，對下游的風險轉嫁力也不是特別強。如果大幅拉漲以后，矛盾就會加劇。10月份的國內存鋼產量技術值是下降的，現在供需矛盾相對緩解以后，后期供需矛盾可能就會加大。因為盈利空間一旦增大，鋼產肯定會加速生長，得保證它的利潤空間，一系列上游原材料也會漲價，直接壓縮了鋼貿商的利潤空間。
由此看來，鋼貿企業經營狀況和鋼鐵的價格變化，都影響鋼貿行業的發展趨勢。吳艷表示，接下來鋼貿行業應該重新定位，尋找新的發展方向。
吳艷：現在大多數貿易商要重新定位，尋找自己新的發展方向。因為現在市場是供大于求的賣方市場，資源、信息都很透明，就會形成漲價周期很短、跌價周期很長的局面。所以未來鋼貿商要做從以量取勝的批發商，轉向區域開發具有實質利益性的終端，在待遇資源上更為豐富，質量好、服務好。經營理念也應該有變化，培養優質的客戶，自己也獲得銷售成果，實現共贏。
其他評論：
"我的鋼鐵"副總經理賈良群說，美國在1930年有400多家鋼鐵公司，后來大都被并購，經過發展后，中國鋼企也會出現這種情況，屆時鋼貿企業的日子也不會好過。他認為，2003年開始的鋼鐵業高增長10年已經結束，盡管鋼鐵行業還有一定的發展空間，但鋼貿企業"大吃肥肉、大賺快錢"的日子已經結束了。
上海市鋼貿商會副會長任慶平認為，鋼貿企業應充分認清目前面臨的困境，要根據自身的實際，不能盲目追求規模，該縮小規模就該收縮，該減員的就減員，降低經營成本，盡可能減少虧損點，增長效益增長點，開拓具有經濟效益的終端市場，使每一筆生意都能實現盈利，來渡過眼前的難關。
鋼鐵行業人士認為，因為對鐵礦石有漲價的預期，鋼廠通常會先期漲價，從而抵消后期鐵礦石長協價格上漲所增加的成本。而寶鋼一方面作為鐵礦石價格談判的代表進行談判，一方面又會從企業運營角度上，通過上調鋼材價格來降低企業風險，這種明顯矛盾的做法往往令談判更加艱難。資料顯示，寶鋼并不是第一次在鐵礦石談判時期上調價格，2008年談判初期開始，寶鋼幾乎每一季度上調一次價格，在國內鋼材價格不斷沖高的同時，鐵礦石談判最終以接受日本新日鐵與巴西淡水河谷公司達成上漲65%的協議。鋼廠為轉化成本頻繁的調高價格也為后期鋼材市場崩盤埋下隱患。
