雖然供應(yīng)商表示盡力保證供應(yīng)，不過佛山市場上的柴油仍然短缺。記者昨日連續(xù)走訪多家加油站，均被告知沒有柴油可加，不過定點(diǎn)供應(yīng)的車輛卻可以正常加油。

    佛山大道是使用柴油的貨車、客車最多的地方，記者昨日下午沿著佛山車城一路北行，連續(xù)三座加油站都表示沒有柴油供應(yīng)，不少來碰運(yùn)氣的小貨車駛?cè)胗驼竞螅�只好很快原車離開。一位司機(jī)憂心忡忡地告訴記者，他已經(jīng)連跑了五六個(gè)油站，不過卻一直沒能加到油，“今天要是再加不到，明天我就沒法出門了。”

    雖然工作人員均表示沒有柴油供應(yīng)，不過記者在其中一個(gè)加油站，卻看到有一輛商用車正在加柴油。對于記者的疑問，工作人員頗不情愿地回應(yīng)說：“那是人家訂好了的，沒訂的就沒得加。”

    而在同樣宣稱沒有柴油可加的親仁路加油站，停靠在此的777路廣佛專線車同樣不擔(dān)心無油可加。工作人員輕松地笑著跟記者說：“私人車輛沒油可以不出門，我們公交車要是都沒油了，那市民還怎么出行？”他表示，有關(guān)部門要求加油站保證他們車隊(duì)的用油，所以并不擔(dān)心柴油吃緊的問題。

    記者了解到，中石油佛山分公司表示，柴油的短缺與國際油價(jià)的攀升有關(guān)。目前的國際柴油價(jià)格已經(jīng)達(dá)到110美金一桶的頂峰，較春節(jié)前價(jià)格上升了近兩成，造成很多地方煉油廠沒法正常生產(chǎn)，以及一些合資油站不愿虧本賣柴油。

    中石化佛山分公司負(fù)責(zé)人昨日下午則對記者表示，中石化旗下各主力煉油廠目前都已開足馬力，全天24小時(shí)加班加點(diǎn)生產(chǎn)，目前的柴油短缺只是“間歇性”地?cái)喙�。不過，對于柴油何時(shí)才能恢復(fù)正常供應(yīng)的問題，他卻拒絕作出預(yù)測。