國際油價一降再降。不過，這對于私家車主們來說，或許是個好消息。業(yè)內預測，三地原油變化率最快將于5月底再次跌破-4%“紅線”，國內汽柴油價格6月上旬有望再度下調。
昨天北京時間下午1點左右，作為國際油價風向標的紐約原油期貨價格跌至91.34美元/桶。實際上，紐約原油期貨價格已經(jīng)連跌四日，并且跌勢不減。5月15日，五個月來首次收于94美元/桶下方。息旺能源網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，截至5月22日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格的加權均價變化率為-3.35%。于是，各大研究機構紛紛預測，下個月成品油有望繼續(xù)下調。
卓創(chuàng)資訊與金銀島均發(fā)布報告稱，如果國際油價繼續(xù)下行，三地原油變化率最快將于5月底再次跌破-4%，國家發(fā)改委下調價格條件之一得以滿足。若原油價格繼續(xù)震蕩下滑，到6月8日，22個工作日滿足時，三地原油變化率仍在-4%以下，屆時今年第二次下調窗口將再次開啟。更有分析師測算，6月9日前后調價基本板上釘釘，以昨日原油價格估測，本輪調價的參考幅度約為350元/噸。
與此同時，業(yè)內傳出消息稱，在國際油價下降及國內成品油即將再次下調的預期下，國內成品油定價機制伴隨下次調價出臺的機會加大，最快在6月份。屆時，成品油調價時間或由目前的22個工作日縮短到10個工作日，而且現(xiàn)時4%的漲幅條件也會縮短。此前，國家發(fā)改委有關負責人表示，油價定價機制調整總的原則就是，讓國內油價與國際油價聯(lián)動更緊密，運作方式更接近市場化，從而大幅度地減少囤積居奇等市場投機行為。不僅如此，機構研究員還表示，定價機制中可引入第三方國家媒體定期發(fā)布調價信息。選擇此種方式，能讓成品油調價更加貼近普通民眾，也一定程度避免成品油市場盲目炒作。(記者 李蕾)
