廣東虎門(mén)港與臺(tái)灣基隆港簽約實(shí)現(xiàn)對(duì)接合作

　　廣東虎門(mén)港8日與臺(tái)灣基隆港正式簽訂對(duì)接合作協(xié)議。虎門(mén)港管委會(huì)表示，該協(xié)議的簽訂將實(shí)現(xiàn)兩港間的腹地經(jīng)濟(jì)與港區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、資源共享，提升虎門(mén)港的口岸增值能力和區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，吸引臺(tái)灣物流及制造企業(yè)落戶(hù)虎門(mén)港。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將把東莞保稅物流中心與基隆港自由貿(mào)易區(qū)的對(duì)接合作作為切入點(diǎn)，并以此為基礎(chǔ)展開(kāi)全面的對(duì)接合作。物流中心和自由貿(mào)易區(qū)作為兩岸不同關(guān)稅區(qū)域內(nèi)具備共同特質(zhì)的當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，均擁有良好的港口條件和功能政策支撐，在兩岸經(jīng)貿(mào)合作方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。一旦保稅物流中心和自由貿(mào)易區(qū)對(duì)接成功，將真正實(shí)現(xiàn)雙向貨物的快速流轉(zhuǎn)，推動(dòng)兩岸區(qū)域經(jīng)貿(mào)的大發(fā)展；加速莞臺(tái)產(chǎn)業(yè)合作與互補(bǔ)，推進(jìn)兩地產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展；更有利于利用基隆港的物流、資金和技術(shù)優(yōu)勢(shì)提升虎門(mén)港綜合競(jìng)爭(zhēng)力，并吸引更多的臺(tái)灣航運(yùn)及港口企業(yè)前來(lái)虎門(mén)港投資。

　　此外，航線開(kāi)辟合作也是對(duì)接協(xié)議的一項(xiàng)重要內(nèi)容。作為國(guó)際環(huán)球航線主要的起運(yùn)港和終到港之一，基隆港已開(kāi)通至長(zhǎng)崎、神戶(hù)、釜山、悉尼、西雅圖、洛杉磯、紐約、孟買(mǎi)、馬賽、倫敦、鹿特丹和漢堡等國(guó)際航線，通過(guò)加強(qiáng)虎門(mén)港與基隆港的航線合作，雙方合作初期以基隆港作為貨物出口歐美及其它貨物流向較集中城市的中轉(zhuǎn)港，逐步集聚貨源，最終實(shí)現(xiàn)更多國(guó)際航線的開(kāi)辟。（李映民 李獲）