應對強降雪保民生 往北京發(fā)的菜比較正常

　　1月4日，北京一個大型菜市場，“堅守崗位”的菜商正與不畏嚴寒的顧客達成交易。受大雪影響，北京菜價普遍上漲。前一日的罕見大雪造成的降溫和交通不便使市民不愿出門買菜，許多菜商也沒有出攤。1月3日，京津冀普降大雪，局地降暴雪。北京天津的降雪量為1951年以來同期最大。根據預測，1月5日北京氣溫或將降至-16℃，為30年來同期最低值。 中新社發(fā) 蘇丹 攝

　　據中國之聲《新聞和報紙摘要》6時45分報道，各地積極應對，最大限度降低罕見大雪和大風降溫帶來的嚴重影響。

　　保出行是最急迫的任務。公安部交通管理局連夜部署北京、天津、河北、山西、內蒙古等省、區(qū)、市交通應急管理，北京、天津、石家莊等城市的道路通行順暢，受降雪影響范圍內未出現(xiàn)大量的人員、車輛滯留，河北高速總隊指揮中心主任蘭飛表示：“(河北)全員全警上路，對重點路段中，易結冰的橋梁涵洞，彎道，重點點段實行24小時不停的巡邏監(jiān)控。”

　　在北京，近六十年來最大的暴雪封閉的機場、高速公路昨天(4日)已恢復運行。北京交委運管局辦公室張磊介紹，為確保市民出行，要求全市出租車至少九成運營：“有好多車從昨晚開始就調到四站一場去保底，保證北京站、北京西站、北京南站、北京北站和首都機場乘客雪天不滯留。”

　　大雪使內蒙古界內多次列車被困途中，最嚴重地段積雪掩埋線路達2米厚。有關部門緊急馳援除雪清路，到昨天晚上滯留列車全都恢復運行。在大略號車站滯留了20多個小時的K502次列車昨天夜里運行后，列車長王艷接受記者采訪時表示，列車在最快的時間內連夜把餐料送到列車上，以最快的速度逐節(jié)車廂為旅客分發(fā)盒飯，所供應的餐飲也都是免費的。所有的旅客也都在列車服務人員耐心的捷達、熱情周到的服務當中并沒有感到的焦急，給與了他們很大的支持與配合。

　　保民生是各地迎戰(zhàn)風雪的優(yōu)先內容。早上6點不到，全國最大的蔬菜基地山東壽光蔬菜批發(fā)市場車水馬龍，一輛輛大貨車正在裝運各種新鮮蔬菜：“這是往北京發(fā)的菜，蕓豆、土豆，白菜等，北京的菜很缺，爭取在7點之前把車發(fā)了。”市場辦主任程木明說：“往北京、東北三省等發(fā)的菜比較正常，市場外來菜現(xiàn)在供應還比較充足。”

　　今天是農因節(jié)氣小寒，表明已經進入一年中的寒冷季節(jié)，從歷史氣象記錄來看，小寒卻比大寒冷，是全年中最冷的節(jié)氣。近日的天氣情況印證了這一點。中央氣象臺首席預報員孫軍昨天在接受記者采訪時表示，我國北方地區(qū)的大雪昨天基本結束，但冷空氣將繼續(xù)南下，更多地區(qū)將出現(xiàn)入冬以來的最低氣溫。

　　孫軍表示，5-6日早晨，華北北部最低氣溫將下降到零下20至零下32度。北京最低氣溫可能突破歷史極值。直到七號也就是后天，影響我國的冷空氣活動才基本結束。但8日開始，又將有一股較強冷空氣影響我國，帶來大風和降溫。