深圳口岸對東盟貿(mào)易持續(xù)增長 3月份出現(xiàn)逆差

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)深圳4月13日訊 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者12日從深圳海關獲悉,今年一季度深圳口岸對東盟貿(mào)易持續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計,2010年一季度,經(jīng)深圳口岸對東盟貿(mào)易實現(xiàn)進出口總值91.3億美元,比去年同期(下同)增長26.4%。其中,自東盟進口48.3億美元,同比增長24.5%;對東盟出口43億美元,同比增長28.5%。

　　據(jù)介紹,2010年1月1日,中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)全面啟動,雙方間90%以上的商品實行零關稅政策,刺激今年以來經(jīng)深圳口岸對東盟貿(mào)易進出口額持續(xù)保持增長,一般貿(mào)易出口占近6成,加工貿(mào)易主導進口。一季度,經(jīng)深圳口岸以一般貿(mào)易方式對東盟出口25.5億美元,快速增長23%,占同期口岸對東盟出口總值的59.3%;以加工貿(mào)易方式出口15.1億美元,快速增長33.5%,快于同期對東盟總體出口增長水平5個百分點;同期,經(jīng)深圳口岸以加工貿(mào)易方式自東盟進口21.8億美元,增長14.8%,占同期口岸自東盟進口總值的45.1%;以一般貿(mào)易方式進口17.3億美元,增長27.1%,占35.8%。

　　外商投資企業(yè)成為深圳口岸對東盟進出口的最大主體,私營企業(yè)進口大幅增長。一季度,外商投資企業(yè)經(jīng)深圳口岸對東盟出口18.6億美元,大幅增長31.5%,占同期口岸對東盟出口總值的43.3%;私營企業(yè)出口14.8億美元,增長28%,占34.4%。同期,外商投資企業(yè)經(jīng)深圳口岸自東盟進口30.6億美元,增長24.7%,占同期口岸自東盟進口總值的63.4%;私營企業(yè)和國有企業(yè)分別進口7.8億美元和7.4億美元,分別增長48.1%和19.4%。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,深圳口岸對東盟進口的商品當中,機電產(chǎn)品主導進口,農(nóng)產(chǎn)品進口平穩(wěn)增長。一季度,經(jīng)深圳口岸自東盟進口機電產(chǎn)品37.8億美元,增長21.3%,占同期口岸自東盟進口總值的78.3%。其中,電器及電子產(chǎn)品進口26.2億美元,增長20%;機械設備進口10.8億美元,增長27.8%;同期,農(nóng)產(chǎn)品進口2.2億美元,增長22.9%;成品油進口2.5億美元,快速增長50.6%;初級形狀的塑料進口1.4億美元,小幅下降2.1%。

　　而深圳口岸對東盟的出口商品當中,電器及電子產(chǎn)品出口增勢迅猛,主要傳統(tǒng)勞動密集型商品出口保持增長。一季度,經(jīng)深圳口岸對東盟出口機電產(chǎn)品27.6億美元,增長36.6%,占同期口岸對東盟出口總值的64.2%;其中,電器及電子產(chǎn)品進口17.4億美元,增長53.8%;機械設備進口8.2億美元,增長24.3%;出口高新技術產(chǎn)品(與機電產(chǎn)品有交叉)20.5億美元,增長36.7%。同期,主要傳統(tǒng)勞動密集型商品出口保持增長,其中家具及其零件出口4.3億美元,增長52%;服裝及衣著附件出口2.7億美元,增長3.7%;鞋類出口1.7億美元,增長18.5%;紡織紗線、織物及制品出口1.4億美元,大幅增長61.6%。

　　業(yè)內專家指出,盡管一季度深圳口岸對東盟進出口整體上呈現(xiàn)增長態(tài)勢,但由于當前外部經(jīng)濟恢復仍不穩(wěn)定,我國對東盟國家出口形勢不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,3月份當月進出口增速有所放緩,出口再現(xiàn)跌勢。3月份當月進出口33.4億美元,同比增長12.9%,增速比上月下降17.3個百分點,其中,自東盟進口19.9億美元,同比增長30.3%,對東盟出口13.5億美元,同比下降5.6%。這是2009年3月以來,深圳口岸對東盟出口首次出現(xiàn)下降,也是2009年10月以來首次出現(xiàn)逆差。當月出現(xiàn)6.4億美元的貿(mào)易逆差,也是2008年6月以來的單月逆差最高記錄,這一方面顯示了自貿(mào)區(qū)實施后我國自東盟進口優(yōu)勢產(chǎn)品快速增長的拉動作用,另一方面如果出口下降趨勢延續(xù),表明我國對東盟的市場開發(fā)相對受阻,同時出口對于GDP的拉動作用逐漸減少,將間接對國內經(jīng)濟復蘇和增長形成一定的壓力。

　　業(yè)內人士指出,目前中國-東盟自貿(mào)區(qū)的發(fā)展仍面臨一系統(tǒng)挑戰(zhàn)。部分東盟國家對關稅優(yōu)惠政策存在爭議。由于東南亞國家市場容量有限,民族經(jīng)濟相對脆弱,難以與中國經(jīng)濟生產(chǎn)形成規(guī)模競爭,部分東盟國家擔心廉價的中國產(chǎn)品涌入市場后將會對本國相關產(chǎn)業(yè)形成沖擊,部分行業(yè)協(xié)會甚至提出延緩實施零關稅的動議,如印尼擔心本國的鋼鐵、紡織、電子和石化產(chǎn)業(yè),正計劃要求延期取消這些行業(yè)的關稅。因此,中國相關產(chǎn)業(yè)在與東盟國家進行經(jīng)貿(mào)往來時,需要加強溝通交流,避免引發(fā)對方的貿(mào)易保護主義與貿(mào)易摩擦,進而影響自貿(mào)區(qū)建設進程。

　　此外,自貿(mào)區(qū)建成后同業(yè)競爭局面加劇。由于我國與東盟各國均屬發(fā)展中國家,雙方產(chǎn)業(yè)結構有所趨同,形成自由貿(mào)易區(qū)后同業(yè)競爭壓力有所加大,尤其是在勞動密集型產(chǎn)業(yè)方面將可能形成市場爭奪;目前東盟國家的勞動力成本一年為80美金左右,而我國未來3年內勞動力成本可能增至250-300美金,東盟國家的成本優(yōu)勢更為明顯,可能對我國相關產(chǎn)業(yè)形成一定沖擊。因此,形成新的產(chǎn)業(yè)鏈合作模式、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)對接成為當務之急。

　　為此,深圳海關建議,應加大經(jīng)濟轉型升級的力度,提高國內產(chǎn)業(yè)的競爭力,大力推動資金與技術密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成與東盟錯位競爭的格局;政府部門密切關注東盟的政經(jīng)動態(tài),健全雙邊的聯(lián)系對話機制,為雙方的貿(mào)易往來創(chuàng)造良好的環(huán)境;加強對東盟國家的投資力度,鼓勵企業(yè)“走出去”,加強對東盟市場的調研開發(fā),進一步拓寬拓深與東盟國家的多角度、深層次合作。