長三角地區(qū)正在探索用“船鐵”聯(lián)動的方式，建立跨區(qū)域的旅游網(wǎng)。記者從上海金山區(qū)和浙江舟山獲得最新消息，借助于國內(nèi)首條城際鐵路——金山鐵路開通后把上海市區(qū)與郊區(qū)打通的優(yōu)勢，一條最新的上海金山衛(wèi)至普陀山的海上專線將在12月5日開通，投入試運(yùn)營。
上海金山區(qū)副區(qū)長陸瑾對記者說，這一跨區(qū)域的旅游網(wǎng)，不僅讓上海市民在前往舟山、普陀山旅游時多了一種“直達(dá)”的選擇，而且也為舟山、普陀山的游客來滬“深度游”提供了條件。上海與浙江交界的“前沿地區(qū)”金山區(qū)已在旅游景點(diǎn)的設(shè)置以及商貿(mào)設(shè)施的建設(shè)上加快推進(jìn)。
據(jù)了解，“金山衛(wèi)—普陀山海上專線”在金山嘴車客渡碼頭和普陀山碼頭之間往返，每天一趟。金山的出發(fā)時間為8時45分，預(yù)計11時30分抵達(dá)普陀山；返航時間為13時45分，預(yù)計16時30分抵達(dá)金山。
旅游部門的人士說，以往上海市民到普陀山，一般先走陸路，到舟山沈家門，然后再乘船轉(zhuǎn)普陀山。隨著金山鐵路的建成通車，上海市民從市區(qū)的上海南站到遠(yuǎn)郊金山直達(dá)車只需約半小時。如果通過金山從海上出發(fā)到普陀山，可比走陸地節(jié)約1小時左右。
