25日，吉林省交通建設再傳佳訊——長春至四平(改擴建)、長春至雙遼、通化至梅河口、九臺至雙陽等四條高速公路同時開工。省委常委、常務副省長馬俊清出席開工儀式并講話，吉林省市領導王云岫、常顯玉、姜治瑩等為項目開工剪彩。
近年來，全省各地、各有關部門認真貫徹落實省委、省政府的決策部署，堅定不移地實施投資拉動、項目帶動、創新驅動戰略，把重大交通基礎設施建設擺上突出位置，搶抓機遇，攻堅克難，集中精力加快交通事業發展，高速公路通車里程達到2250公里，在全國的位次由2006年的第28位提升至第21位，為推動全省經濟社會又好又快發展、讓城鄉居民生活得更加美好作出了重要貢獻。這次集中開工的四條高速公路，建設總里程為400公里，總投資260億元，對于加快完善吉林高速公路網、打造快捷出海入關通道、提升區域經濟承載輻射帶動能力、推動吉林老工業基地全面振興具有重大促進作用。
馬俊清強調，交通是國民經濟的基礎產業，對經濟社會發展有著重要的支撐、保障作用。加快吉林交通事業發展，潛力巨大，前景廣闊。
全省各地、各有關部門要進一步增強大局意識、責任意識，把加快發展交通事業作為落實“三化”“三動”戰略，實現“兩翻番”、“雙倍增”、“七躍升”目標的重要舉措，在謀劃和建設重大產業項目、重大基礎設施項目、重大民生項目、重大科技創新項目中，進一步突出和強化重大交通基礎設施建設，不斷健全和完善促進交通基礎設施建設的良性機制，及時研究解決制約交通建設發展的困難和問題，切實形成推動交通事業又好又快發展的強大合力，確保完成省委、省政府確定的到2015年“縣縣通高速公路”目標。
幾厘米省直有關部門及各相關市(州)主要負責同志參加開工儀式。
新聞鏈接：
昨日開工的四條高速公路是國家高速公路網規劃和我省“五縱五橫三環四聯”高速公路網的重要組成部分。其中，長春至四平高速公路改擴建，是國家高速公路擴容項目，是我省第一條出海入關大通道，項目全長98公里，設計標準為雙向八車道，總投資62億元，將于2014年建成通車。長春至雙遼高速公路，是長春至深圳國家高速公路的重要組成部分，是我省第二條入京通道，項目全長125公里，設計標準為雙向四車道，總投資65億元，將于2014年建成通車。通化至梅河口高速公路，是集安至雙遼國家高速公路的一段，是長春通往丹東大東港、連接市州政府的重要通道，項目全長98公里，設計標準為雙向四車道，總投資70億元，將于2014年建成通車。九臺至雙陽高速公路，是長春經濟圈環線的重要組成部分，位于長吉一體化核心區域，主線全長80公里，設計標準為雙向四車道，總投資60億元，計劃2015年建成通車。
