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　　行車于福州永泰省道203線、廈門文曾路和環(huán)島路、龍巖國道319線，仿佛置身于如詩如畫的綠色長廊。這幾個路段是福建省普通公路的生態(tài)示范路。今年福建省將著力打造涵蓋國道、省道及農村公路等多層次的生態(tài)公路網絡，爭取到2015年，讓八閩大地處處都是“暢通、安全、舒適、優(yōu)美”的生態(tài)之路。

　　據了解，自2007年起，福建省公路部門就展開了大規(guī)模的綠化工作。2008年，省里明確提出建設“綠色長廊和諧公路”的目標，即從2008-2010年，在“兩縱三橫”、縣通市、縣上高速、通往重要旅游景區(qū)和交通樞紐線路全面實施公路綠化、路面改造、安全保障等綜合性措施，使沿線可綠化路段綠化率達100%，公路優(yōu)良率達90%以上。目前，福建省已完成綠色長廊建設4500公里，基本完成了干線公路重要路段的綠化任務。

　　生態(tài)公路不僅對公路綠化、美化有更高要求，而且更注重保護生態(tài)格局，突出文脈與人本理念，進一步提升公路的經濟效益、社會效益和生態(tài)效應，是資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的“低碳公路”。

　　為更科學規(guī)范地建設生態(tài)路，實現公路的可持續(xù)建設，今年3月福建省出臺了《福建省公路管理局生態(tài)公路標準暫行規(guī)定》，對生態(tài)路的建養(yǎng)做了充分、科學、詳細的規(guī)定，力求實現對自然“最小程度的破壞”和“最大程度的恢復”，并將生態(tài)、綠色、環(huán)保、人文理念融入公路設計、施工、養(yǎng)護管理等環(huán)節(jié)中。

　　目前，生態(tài)公路建設如火如荼，全省已動工建設8段生態(tài)示范路，共280公里。