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　　廈門港貨運港口

　　中國網12月19日訊　廈門市東南國際航運中心建設順利推進。今年前11個月，廈門港全港累計完成貨物吞吐量1.57億噸，同比增長9.6%，超過去年全年總量。

　　國務院2011年12月批準實施《廈門市深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗總體方案》，明確支持廈門加快東南國際航運中心建設。廈門港口管理局政策法規處處長陳陽都對記者表示，搞好東南國際航運中心建設，重點要抓八個字“提升量級，建設平臺”。

　　據廈門港口管理局數據，在全球經濟不景氣、國內外航運業持續低迷的不利影響下，今年前11個月廈門港全港累計完成貨物吞吐量1.57億噸，同比增長9.6%；累計完成集裝箱吞吐量650萬標箱，同比增長11.5%，兩大指標完成量均已超過去年全年總量。在反映航運中心實力的國際干線建設上，新增通往歐洲、南非等方向國際干線5條。

　　廈門港口管理局預計，全年港口集裝箱吞吐量有望實現10%的增長，達到720萬標箱，超過年初確定目標。按照預期，到2015年，東南國際航運中心建設將初見成效，全港貨物吞吐量達到2.3億噸，集裝箱吞吐量力爭1000萬標箱；到2020年，航運中心的核心功能和框架基本形成。

　　除了量的增長以外，廈門市建設東南國際航運中心中還注重提高服務能力，推進平臺建設。

　　首先，廈門航運交易所、東南國際航運仲裁院、福建電子口岸“三個機構”年內掛牌運作，構建起航運要素集聚的公共平臺，其中航運交易所首批已經入駐16家成員單位，東南國際航運仲裁院自6月份成立以來已累計受理21起案件，涉及標的額人民幣1.49億元。

　　其次，交通運輸部初步同意授權上海航交所與廈門航交所編制發布兩岸集裝箱運價指數，為下一步開展航運金融衍生品交易打下良好基礎。

　　此外，廈門市正在推進郵輪母港建設，做大做強郵輪產業鏈，包括推動兩岸郵輪運輸先行先試政策、啟動郵輪母港城建設、開展郵輪母港政策調研和郵輪招商工作。

　　按照廈門市的總體規劃，東南國際航運中心將努力建成功能完善的國際集裝箱樞紐港、國際一流的游輪母港、對臺航運的先行區和主通道、高端航運服務要素集聚區。