京西重工房山基地啟動 首鋼進軍汽車零部件產業

　　本報訊 今天上午,京西重工房山區項目在房山區竇店正式啟動。京西重工董事長方建一稱,目前剛剛落成的減震器廠首期將年產車用減震器400萬支,主要供應寶馬、福特、本田、沃爾沃等汽車品牌廠家使用。

　　今天上午,京西重工房山基地減震器廠房在房山區竇店落成。記者在現場看到,這座廠房足有七八米高,數輛大型客車能直接開進廠房。京西重工在全球范圍內擁有數個研發中心和技術服務中心,去年11月2日,京西重工成功收購美國德爾福全球汽車減震和制動業務,包括分布在全球的生產系統、研發中心和客服中心。

　　今天上午,京西重工董事長方建一介紹說:“根據寶馬、福特要求的供應量以及本田、沃爾沃等潛在需求,京西重工今年適時啟動了在北京市房山區一期400萬支減震器工廠的建設。一期工程占地109畝,工程投資約3.6億元人民幣,達產后可形成年5億元銷售收入。京西重工還將適時啟動二期400萬支減震器工廠和制動器工廠的建設,逐步向北京轉移研發能力,建設研發中心和培訓中心,最終在房山形成京西重工的管理中心、利潤中心、技術中心和高端零部件制造和總成中心。項目建成后,總用地500畝,總投資預計20億元。”方建一稱,京西重工將利用收購的技術和人才,發揮首鋼總公司的綜合優勢,在北京房山地區建造一個世界水平的汽車零部件加工制造基地,通過打造由總部經濟平臺、技術研發平臺所組成的全球運營平臺,成為國際化運營、具有自主核心技術的世界級汽車零部件和系統總成企業。

　　北京京西重工有限公司由首鋼、房山國有資產經營有限責任公司及寶安投資發展有限公司等共同投資,其中首鋼占股51%。首鋼總公司董事長朱繼民說,新首鋼的框架已經基本形成,京西重工是首鋼在北京地區轉型發展的重點項目。首鋼將力爭通過3至5年的努力,在北京地區的銷售收入達到1000億元左右。