日前，記者從有關方面獲悉，平潭對臺客滾碼頭已明確選址在緊鄰平潭海峽大橋的金井澳口。

　　有關方面將對澳口內的碼頭和航道進行改造提升。改造工程力爭第三季度動建，工期7個月，最快明年上半年投入使用。

　　據介紹，選擇在金井澳口建設對臺客滾碼頭是出于兩點考慮：一是這里天然掩護條件相對較好，港址前方水域寬闊，進港航道沿途水深條件較好，離平潭海峽大橋近，對外交通條件較好；二是工程投資較小。

　　金井碼頭位于海壇島娘宮港南岸，是平潭島對外交通的主要港口。碼頭于1991年12月建成，港區面積6.548公頃，是平潭唯一的5000噸級散雜貨碼頭。

　　擁有5000噸級碼頭泊位1個、500噸級港作船碼頭泊位1個，可靠泊5000噸級以上的船舶，候潮時可停泊萬噸輪船，年設計吞吐量20萬噸。1995年1月，金井碼頭被省政府口岸辦批準為二類口岸。2002年1月，經交通部、海關總署批準為臨時外輪停泊點。

　　建設對臺客滾碼頭后，有關部門將對金井碼頭及航道進行改造提升，便于旅客、車輛、貨物快速集結和疏散，形成兩岸直接往來的綜合樞紐。項目總投資約6000萬元，配套設施有2個滾裝碼頭、2個多功能碼頭、1個游輪碼頭；泊位為2萬噸級，設計船型為雙船體高速滾裝渡輪和萬噸級滾裝船，每天1～2個航班，每個航班載客量約1000人，年通過能力約50萬人次。目前，該項目正在抓緊推進前期工作。（本網記者 袁文通 林姿）

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