中控國際能源投資董事長鄧旭呼吁兩岸應加速能源合作。（中控國際能源提供）

　　中新網8月6日電 據臺灣《旺報》報道，南海和東海富藏油氣資源，但截至目前為止，兩岸在這兩處海域尚無能源合作。大陸中控國際能源投資有限公司董事長鄧旭建議，兩岸可進行三個層面的能源合作，首先在東海和南海合作開采石油，接著各自到對岸投資能源相關產業；之后，兩岸可聯手在全球尋找能源基地，共同投資、開發。

　　鄧旭是擁有經濟學博士學位的金融學教授，他認為，兩岸合作開發南海、東海石油天然氣有很強的互補性，“同為祖產、祖權的繼承人，為什么兩岸不能攜手合作？”

　　兩岸互補 經營太平島

　　鄧旭指出，在海洋油氣開發上，大陸缺乏好的平臺，而臺灣最大的瓶頸是欠缺技術，但臺灣在銷售和管理上的能力卻比大陸強。因此，在開發南海和東海資源方面，兩岸擁有共同語言，未來以何種方式合作，存在探討的空間。

　　鄧旭表示，南海最深、油藏最豐富處就是爭議最多之地，而在開發南海油藏上，大陸不缺技術、資金，但缺運輸補給基地。太平島離海南近，離臺灣遠，如果太平島遭到一些外來國家攻擊，臺灣將難以及時救援。如果兩岸合作開發南海油氣資源，太平島安全系數只會上升不會下降。

　　不只南海，整個東海更是一個富油區，而釣魚島附近更蘊藏豐富的石油資源。根據聯合國早年預測，東海的油氣資源約上百億噸，還有可燃冰資源。而釣魚島附近海域則有約幾十億噸的石油地質儲量。

　　鄧旭指出，臺灣沒有油氣和礦產資源，對進口能源的依賴度也高于大陸，希望就在南海、東海，最好的方式就是和大陸攜手合作。

　　兩岸能源 合作三層面

　　鄧旭指出，兩岸在東海和南海的能源合作上應該有實質動作，而且兩岸能源合作著眼要更廣闊，不應只限于東海和南海。

　　他建議兩岸可進行三個層面的能源合作，首先，在東海和南海合作開采天然氣、石油和稀土金屬，符合兩岸各自的能源需求。

　　其次，事實上，大陸早就同意，臺灣(中油)可到大陸(福建)和中石油合作開設加油站，其它象是開發油頁巖，臺灣都可享同等待遇；而大陸的技術和資金也可以登島，進行共同研發。

　　第三，兩岸聯手在全球尋找能源基地，共同投資、共同開發；根據各自的優勢，把取得的油氣轉給對方，讓兩岸聯手賺世界的錢。

　　他指出，今年是兩岸談聯合探勘油氣的第19年，但至今都未見到臺灣海峽鉆出石油，臺灣“中油”在大陸連1座加油站也未建成。“我們還能有幾個19年？”鄧旭問。