經(jīng)濟全球化是個不可逆的發(fā)展趨勢，標準化就成為各國尤其是先進國家促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動對外貿(mào)易與規(guī)范市場秩序的重要手段，標準競爭已成為各國除產(chǎn)品、品牌競爭外，一種層次更高、意義更大、影響更廣的競爭戰(zhàn)略。

　　從世界貿(mào)易組織、國際標準化組織、國際電信聯(lián)盟、歐盟等國際組織與美、德、日等先進國家的標準化戰(zhàn)略，可看到在強調(diào)科技研究開發(fā)與標準化發(fā)展相互協(xié)調(diào)，并積極參加國際標準化活動來擴大自身影響，使其科技成果或產(chǎn)品能搶得先機或進一步鞏固其市場地位。

　　近日上海機動車檢測中心（SMVIC）與臺灣車測中心（ARTC）攜手合作電動機車標準，臺灣電動機車標準是全球領(lǐng)先的，也是大陸所沒有的，但對岸愿意信任臺灣來共定標準，創(chuàng)造臺灣業(yè)者進軍大陸市場機會，也帶動大陸電動機車產(chǎn)業(yè)，彼此共享紅利。

　　今年7月22日剛閉幕的第11屆海峽兩岸信息產(chǎn)業(yè)和技術(shù)標準論壇，其實是兩岸當局與產(chǎn)業(yè)發(fā)現(xiàn)智能城市與物聯(lián)網(wǎng)的標準化方興未艾，因此兩岸在本次會議雙方達成30項共識，其中在云計算領(lǐng)域，兩岸先進行智能健康與智能旅游案例分析、在服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域則同意加強物聯(lián)網(wǎng)、智能城市、智能醫(yī)療研究，并開展“綠色小區(qū)”共同標準研制，都屬兩岸攜手共同研究標準化工作，希望透過這些標準制定讓大陸城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略走得更平順，同時讓兩岸產(chǎn)業(yè)界共享中國大陸城鎮(zhèn)化紅利，并促進更多就業(yè)機會。

　　臺灣屏東大學(xué)副教授鄭博文在《旺報》發(fā)表評論說，從此次論壇中，可看到兩岸推動智能城市及物聯(lián)網(wǎng)的共識，而物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是智能城市推動的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)與技術(shù)。雖然臺灣在物聯(lián)網(wǎng)或智能城市的工作是有些成就，但缺乏“標準化”就無法規(guī)模化與產(chǎn)業(yè)化，同時也看不到臺灣地方政府對物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市的產(chǎn)業(yè)化有所著墨。

　　因此，臺灣智慧城市推動是有些作秀味道，不像中國大陸的主要城市在十二五期間，都制定智能城市發(fā)展規(guī)劃，或物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并當成未來城市的主要產(chǎn)業(yè)，因此臺灣相關(guān)部門與企業(yè)主應(yīng)好好閱讀中國大陸主要城市的智能城市發(fā)展規(guī)劃與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，找一些規(guī)劃比較完整齊全的城市共同研擬制定各種標準，并規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化，進而形成兩岸共同標準來進軍國際舞臺，使產(chǎn)業(yè)規(guī)模再擴大，創(chuàng)造更多就業(yè)機會。

　　電動機車是一小品項，但兩岸已跨出一大步；中國大陸智能城市的規(guī)劃內(nèi)容會因城市發(fā)展重點而有所不同，但共同的內(nèi)容有十大項：交通、電網(wǎng)、水務(wù)、環(huán)保、醫(yī)療、養(yǎng)老、小區(qū)、家居、教育及國土，其中已有不少城市如北京、上海、南京、蘇州也將“智能旅游”獨立成項目在推動中，對推動要將旅游產(chǎn)業(yè)變成臺灣主力產(chǎn)業(yè)，更應(yīng)把握此機會，共同發(fā)展“智慧旅游”各種標準作業(yè)，讓更多外籍人士能在“智慧旅游”平臺下更容易接觸臺灣旅游信息，而從中國大陸順道臺灣旅游，因此智慧旅游的合作對臺灣而言，就格外有意義。

　　兩岸標準合作選定智能交通、智能旅游、智能醫(yī)療3項工程，都是臺灣發(fā)展相對優(yōu)勢項目，盼望臺灣相關(guān)業(yè)者能就此次合作做為起點，本著互信與共榮與中國大陸地方政府與相關(guān)企業(yè)合作，找到對接合作，再擴大到智能城市其他項目，與物聯(lián)網(wǎng)其他應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用，把握中國大陸可能下一波成長機會，讓自身企業(yè)有茁壯成長機會來帶動新就業(yè)機會，也為臺灣注入新經(jīng)濟成長動力。