在海峽西岸的福建，平潭的熱度在繼續(xù)延燒。

　　六月，踏上平潭，熱浪襲人。迎面而來的“熱浪”，除了酷暑的高溫，更多的是開放開發(fā)的熱潮席卷這個中國的第五大島，大陸距離臺灣本島最近的島縣。

　　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱

　　驅(qū)車駛上目前平潭唯一的陸上對外通道海峽大橋，正加緊建設(shè)的平潭海峽大橋復(fù)橋工程映入眼簾。平潭海峽大橋2010年11月30日通車，讓39萬平潭人告別了完全依靠輪渡進出島嶼的歷史，而平潭海峽大橋復(fù)橋當年9月開建。

　　據(jù)平潭綜合實驗區(qū)管委會介紹，平潭海峽大橋復(fù)橋已進入橋面施工，預(yù)計2013年10月1日前建成通車，與漁平高速公路、平潭海峽大橋形成雙向6車道高速公路，滿足平潭人及海內(nèi)外觀光客進出島的需求和適應(yīng)平潭開放開發(fā)的需要。

　　島上，“一環(huán)兩縱兩橫”城市主干路網(wǎng)建設(shè)全面鋪開，年底可望基本建成；長平高速公路公鐵大橋路線方案已通過交通運輸部審查，計劃年內(nèi)動工，2015年建成通車；日供水4.3萬噸的閩江應(yīng)急調(diào)水工程已建成通水；污水處理廠二期投入使用，垃圾焚燒發(fā)電場項目加快建設(shè)；三十六腳湖清淤擴容一期工程已完成，二期工程正加緊施工……

　　平潭綜合實驗區(qū)正超常規(guī)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭“3年基本形成開放開發(fā)條件”，為構(gòu)建兩岸同胞共同家園奠定基礎(chǔ)。

　　兩岸通道熱

　　2010年起，平潭以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點，明確3年投入1000億元人民幣，創(chuàng)造令人驚奇的“平潭速度”。而構(gòu)建兩岸海上快捷通道，是平潭加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快兩岸對接的重中之重。

　　平潭港區(qū)正加速開發(fā)。今年1至4月，2萬噸級對臺滾裝碼頭工程完成投資6500萬元，年內(nèi)可建成投產(chǎn)；金井作業(yè)區(qū)3至5號泊位完成投資8000萬元，其中2號、3號泊位計劃年底投入使用。

　　而平潭澳前海峽高速客滾碼頭已建成投入使用。大陸首條對臺高速客滾航線——“海峽號”平潭至臺中航線，2011年11月30日開通，今年3月起實現(xiàn)常態(tài)化運營，航班從每周3班增加到4班-5班，截至今年5月底運送旅客已突破4萬人次。

　　平潭綜合實驗區(qū)管委會透露，“海峽號”平潭至臺中航線計劃6月始開展貨運，而開辟平潭至臺北航線已獲臺灣方面同意，實驗區(qū)正加緊對接和運作，努力把平潭至臺灣海上直航航線培育成兩岸主通道，使平潭真正成為兩岸的中轉(zhuǎn)樞紐和“橋頭堡”。

　　兩岸合作熱

　　2011年11月，國務(wù)院批準《平潭綜合實驗區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》，賦予平潭比經(jīng)濟特區(qū)更加特殊、更加優(yōu)惠的政策。此后，著力探索兩岸合作新模式的平潭更是成為兩岸合作的熱點，臺商趨之若鶩。

　　來自平潭綜合實驗區(qū)管委會的統(tǒng)計數(shù)字顯示，今年前5個月，平潭又新增17家臺資企業(yè)，注冊資本近千萬美元，投資總額達1600多萬美元。

　　最近，國家工商總局從授予企業(yè)登記管轄權(quán)、支持實施寬松市場準入、支持實施商標戰(zhàn)略、支持廣告發(fā)展、支持交流借鑒創(chuàng)新機制等五個方面，提出了16條具體的政策措施，支持平潭綜合實驗區(qū)開放開發(fā)，促進兩岸交流合作。

　　在即將舉行的第四屆海峽論壇上，兩岸共同家園論壇將在平潭舉行。平潭如何先行先試，踐行兩岸“共同規(guī)劃、共同開發(fā)、共同經(jīng)營、共同管理、共同受益”的嶄新模式，建成兩岸同胞共同家園，將成兩岸民眾關(guān)注的熱點。(完)