“有些事現(xiàn)在不做，一輩子都不會做了”。10年前，臺灣電影《單車環(huán)島日志》掀起了單車環(huán)島風(fēng)潮。如今作為一種生活風(fēng)尚，在臺灣隨時隨處都能看到騎行者身影，這些來自寶島內(nèi)外的騎行者們不斷挑戰(zhàn)自我，用心感受著路上的風(fēng)景與濃厚人情。

　　單車騎行在臺灣到底有多火爆？臺灣中華單車文化理事長陳守忠告訴記者，大多數(shù)臺灣年輕人把騎單車環(huán)島當(dāng)作是非常寶貴的人生歷練，在畢業(yè)旅行或者成人典禮時，常會選擇環(huán)島騎行。他說，這個暑假他就帶桃園市高原小學(xué)的8個畢業(yè)生進(jìn)行了一次環(huán)島旅行。“除了學(xué)生，還有他們的家長，總共20多人，”陳守忠說，除了游歷名勝，騎行過程中還有與當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族學(xué)生互動、捐助弱勢團(tuán)體的環(huán)節(jié)。“騎行，鍛煉了孩子們的體魄，也讓他們對臺灣社會有了更真實的認(rèn)識。”

　　在眾多環(huán)臺灣騎行者中，也有很多大陸游客的身影。來臺騎行之前，他們先做好功課，設(shè)計路線，或是帶著自己的單車來，或是在臺灣租用單車，還有些人干脆到臺灣花錢買輛新車，環(huán)島之后再請店員將車裝箱，與采購的伴手禮一起運回大陸。

　　為了給騎行者創(chuàng)造良好的環(huán)境，臺灣的許多縣市政府專門規(guī)劃設(shè)置了各具特色的單車旅行線路，為民眾提供不同的戶外休閑旅行選擇。臺灣旅游管理部門則將全臺各景區(qū)的單車線路串聯(lián)起來，形成一個完善而舒適的環(huán)臺單車道路系統(tǒng)，游客可以根據(jù)自己的需求，選擇環(huán)島旅行或者城鄉(xiāng)“微旅行”。

　　“進(jìn)來坐坐，喝杯茶！”大家可能想不到，臺灣各地的派出所大多變成了“鐵馬驛站”，提供打氣、簡易維修等服務(wù)，成為另外一道美麗的風(fēng)景。以高雄仁武的大華派出所為例，警員們特意挪出空地在此成立驛站，自掏腰包提供茶水、藥品，讓車友“喘口氣，再出發(fā)”。再如臺灣的花東地區(qū)，當(dāng)?shù)嘏沙鏊�提供的服�?wù)更是貼心到家，這里有淋浴房，還有休息室。騎行途中，最怕輪胎被異物刺破，不少派出所提供免費補(bǔ)胎服務(wù)，讓車友們十分感動。花蓮鳳林分局的警察笑稱，現(xiàn)在他們的補(bǔ)胎技術(shù)已經(jīng)跟專業(yè)車行差不多，以后退休轉(zhuǎn)行都不用愁了。

　　臺灣的小鎮(zhèn)風(fēng)情、鄉(xiāng)野風(fēng)光別具特色，許多地方都適合單車騎行。在臺灣騎行，有很多路線選擇，可以是環(huán)島旅行，也可以是區(qū)域的城鄉(xiāng)小旅行。就區(qū)域路線來說，新竹峨眉湖環(huán)湖自行車道，南投日月潭風(fēng)景區(qū)自行車道，花蓮七星潭濱海自行車道，花蓮石門長濱段自行車道，臺東關(guān)山環(huán)鎮(zhèn)自行車道，臺北關(guān)渡自然公園自行車道等等，這些都是經(jīng)典的路線。至于環(huán)島旅行路線，則需要根據(jù)騎行者具體時間安排和自身體力情況而定，環(huán)島一圈大約為1200公里，需要2個星期左右。

　　臺灣自行車旅游協(xié)會理事長姜俊瑋告訴記者，他推薦9天的環(huán)島團(tuán)體旅行。可以選擇逆時針路線，從臺北出發(fā)后，第一天夜宿苗栗的竹南，第二天到彰化鹿港，第三天到臺南，之后是屏東楓港、臺東知本、臺東池上、花蓮、宜蘭，最后回到臺北。這條路線匯集了臺灣的人文風(fēng)情和山海美景。單車團(tuán)體游前有向?qū)к嚕�后有壓陣車、救援車，沒有后顧之憂，真正悠游自在。

　　當(dāng)記者請教姜教練騎行最需要的注意事項時，他呵呵一笑說：出發(fā)！姜俊瑋表示，關(guān)鍵是要行動而不只是心動，只要你開始騎行，就沒有克服不了的困難。在路上遇到困難，只要你開口，總是會有人真心誠意地幫助你，接下來就是自在行走、游目騁懷，享受騎行的快樂。(記者 吳亞明）