據臺媒報道，臺中、高雄兩地日前有逾萬民眾參加反空氣污染大游行，家長推著嬰兒車高呼“要一口好空氣！”。臺灣《中央網絡報》今日發表評論文章指出，面對空氣污染問題，民進黨臺當局欲借由硬拗方式過關，找了許多借口說明空氣污染與其錯誤的能源政策無關，甚至想要借由修訂“空氣污染法”來克竟其功。不過，若是民進黨不針對空氣污染問題對癥下藥，終究是徒勞無功，只不過是苦了老百姓而已。

　　社論摘編如下：

　　為爭取干凈空氣，臺中、高雄兩地日前有逾萬民眾參加反空氣污染大游行，家長推著嬰兒車高呼“要一口好空氣！”。這是近年來少數是以反對空氣污染而上街抗義的群眾運動。尤其是推著嬰兒車上街，更是罕見中的罕見。這說明若非百姓已經到了忍無可忍的地步，豈會以此種方式抗議？

　　為了平息民怨，臺當局“環保署長”李應元在高雄現場承諾，2018年開征懸浮微粒空氣污染費，硫氧化物及氮氧化物空氣污染費加倍，國營事業污染排放三年減量25%。蔡英文辦公室對此亦表示：“空氣污染議題一直是施政首要重點，也將PM2.5減量列為重要施政目標，除完成‘空氣污染防制策略’的擬訂與實施，臺當局也正以具體行動從各面向著手。”令人不解的是，何時空氣污染議題是臺當局的首要施政重點？

　　若空氣污染議題是首要施政重點，當民進黨上臺執政的那一刻起，就應該將空氣污染問題當成首要問題來處理，試問民進黨是剛執政嗎？在執政已經超過一年半以上時間的臺當局，臺當局“行政院會”日前才通過“空氣污染防制法”修正草案，最快臺灣“立法院”要在2018年1月才能完成“修法”。這樣處理空氣污染問題的施政效率也能將之稱為首要施政重點，有多少老百姓會相信呢？

　　更可笑的是，在反空氣污染的大游行中，臺中市長林佳龍在隊伍中高喊“全民一起改善空氣污染！”。林佳龍不是執政黨的市長嗎？有足夠的管道得以向民進黨表達地方空氣污染問題的嚴重性。偏偏林佳龍不作此圖，選擇以走上街頭方式來抗議，難怪會遭到游行民眾嗆聲“不要聽口號，喊那個作秀沒有用！”。

　　反空氣污染大游行的主要訴求之一，就是2018年1月底前臺中火力發電廠立刻減煤20%、再逐年減10%。對此，大家不免要問的是，是誰讓以燃媒為主的臺中火力發電廠，要以現行火力全開的方式發電？若不是民進黨的能源政策有問題，老百姓需要忍受空氣污染嗎？然而執政黨不但不面對問題，還刻意強調中火的燃媒發電非主要空氣污染污染源。

　　執政黨當真認為淡化中火的燃媒發電的空氣污染污染程度，就可以說服老百姓，執政黨錯誤的能源政策非造成空氣污染主因嗎？對此，臺灣大學公共衛生學院院長詹長權立即打臉臺當局“行政院”與臺當局“環保署”，表示空氣污染正確的科學知識是屏東潮州全年空氣都不好，主要來源是位在潮州上風處的電廠、工廠和交通排放吹過來的。更何況往年空氣污染沒那么嚴重，民進黨上臺后就變嚴重了，難道不是因為受到新能源政策的影響嗎？

　　實際上民進黨當局面對施政成效不彰或問題，第一反應往往是先否認，若是發現紙包不住火了，就承認并且道歉，但是通常不會改。慶富獵雷艦案，就是最好的證明。明明慶富副董事長陳偉志曾進入蔡英文辦公室協商獵雷艦付款事，蔡英文辦公室第一時間先是否認，待慶富自行爆料后才坦誠，但卻以同時公布在國民黨執政時期入臺灣地區領導人辦公室次數更多的方式，想要將國民黨拉下水。

　　對慶富公司的政治獻金處理亦是如此，先否認，再承認，后道歉，就是不在第一時間承認自己的疏失，進而采取修正補救措施，而是想要用硬拗方式，看看能否過關，不能過關再承認、道歉。

　　如今面對空氣污染問題，民進黨臺當局采取類似手法，再次欲借由硬拗方式過關，因此找了許多借口說明空氣污染與其錯誤的能源政策無關，甚至想要借由修訂“空氣污染法”來克竟其功。不過，若是民進黨不針對空氣污染問題對癥下藥，終究是徒勞無功，只不過是苦了老百姓而已。