大數據時代、物聯網、可穿戴設備、智能汽車……萬物互聯的時代越走越近，安全威脅也如影相隨。

　　“萬物互聯將會是未來的趨勢。” 中國互聯網協會理事長鄔賀銓在今天上午開幕的2014年中國互聯網安全大會上表示，未來不僅手機、電腦、電視機等傳統信息化設備會連入網絡，家用電器和工廠設備、基礎設施等也將逐步成為互聯網的端點。“萬物互聯規模前所未有，安全方面的挑戰會更加復雜。必須要采取更主動、更智能的應對方式掃清威脅。”

　　截至2014年6月，中國網民達6.32億，其中手機網民5.27億。據統計，過去一年中國網民在網上的損失接近1500億元，包括攻擊網站、隱私泄露、虛假信息等等。360互聯網安全中心則公布，平均每天攔截木馬病毒接近1億次，攔截的釣魚攻擊超過1200萬次、虛假證券300萬次、彩票欺詐400萬次、假藥網站500萬次。

　　在360公司董事長周鴻祎看來，人們的生活越來越舒服，對各種先進技術的使用越來越多，帶來的負面影響就是對安全的挑戰越來越多，“只有安全的互聯網，才是美好的互聯網”。

　　萬物互聯時代的美好與陰影

　　周鴻祎為萬物互聯的時代描述了一幅具體的圖景：

　　“互聯網不僅僅連接人或者手機，而是能夠把今天我們所有能看到、能想到、能碰到的各種各樣的設備：工廠里的電機、車床；家里的冰箱、插座、燈泡；每個人身上帶的戒指、耳環、手表、皮帶，所有的東西都可以連接起來。”

　　“所有的設備都會內置一個智能的芯片和內置的智能操作系統，所有的東西，實際上都變成了手機，只不過其外形不是手機。比如智能汽車，其實就是一部有四個輪子的大手機。”

　　然而，當所有的設備都智能化并接入網絡后，邊界的概念將會進一步被削弱。周鴻祎解釋說，接入點越多，可以被攻破的入口就越多。“過去人們可以把電腦放在一個屋子里，或者隔離某個網絡，但當越來越多小設備都支持Wi-Fi和藍牙時，就出現太多可以被攻擊的點。”

　　萬物互聯時代的智能設備被控制之后，災害比電腦的更大。

　　在今天的互聯網安全大會上，中國工程院院士、吉林大學郭孔輝教授分享了車聯網技術趨勢和發展。360網絡攻防實驗室的安全專家也現場演示了特斯拉等汽車系統的破解過程。

　　黑客對于汽車的破解不僅僅是打開車門、把車開走這么簡單。此前有報道稱，有安全專家曾現場演示特斯拉應用程序的系統漏洞，利用電腦展示了對特斯拉遠程開鎖、鳴笛、閃燈、開啟天窗等操作。在國外，兩位專業黑客曾輕而易舉地攻克一些智能汽車的核心操作系統，隨意篡改剎車、加速以及轉向等指令。

　　“過去電腦中毒可能耽誤工作，手機中毒可能上傳隱私照片。但當手機和支付系統連在一起的時候，被控制的威脅就大得多。”周鴻祎表示，未來的智能汽車和手機一樣，要和云端通信。如果駭客攻破了這個汽車，就能成功實現對汽車的控制。“中國汽車廠要生產智能汽車，重要的不是邊開汽車邊看互聯網影視，而是要防止半路上突然死機了，或者彈出一個什么窗口……”