從高鐵喊“慢”看科學(xué)發(fā)展拒絕盲目快跑

　　國務(wù)院總理溫家寶10日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議。決定開展高速鐵路及其在建項(xiàng)目安全大檢查，適當(dāng)降低新建高速鐵路運(yùn)營初期的速度，對(duì)擬建鐵路項(xiàng)目重新組織安全評(píng)估。這是新華社發(fā)布的一則消息。這則消息與前不久河北省委一位主要領(lǐng)導(dǎo)提出取消“大干快上”的口號(hào)有異曲同工之妙。兩者皆是科學(xué)的回歸、理性的回歸，在中國經(jīng)濟(jì)一路高歌猛進(jìn)時(shí)踩剎車殊實(shí)不易。高鐵喊“慢”，這個(gè)“慢“字是老百姓用血水和淚水換來的。沒有“7·23”溫州動(dòng)車追尾慘禍的發(fā)生，可能一時(shí)還不會(huì)有這個(gè)“慢”字。在社會(huì)發(fā)展過程中，慢是一個(gè)人們不愿提及的字眼，慢意味著落后，搶時(shí)間，爭速度，追求一個(gè)“快”字，仿佛這才是發(fā)展，這樣也才能體現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)者的政績和能力。

　　“快”字，更多是體現(xiàn)在工程建設(shè)領(lǐng)域，于是頗有冒進(jìn)意味的“大干快上”等口號(hào)被叫得震天響。現(xiàn)在我們可以肯定地說，“快”，并不一定是好，有時(shí)甚至就是謀財(cái)害命，剛落成不久的樓倒了，年頭不長的橋垮了，新開通的公路塌了，曾被人們視為最安全的出行工具火車居然也追尾了……一條條鮮活的生命轉(zhuǎn)瞬即逝，揪心啊！

　　奔跑的中國，請(qǐng)您慢下來。慢不是放棄發(fā)展，而是為了科學(xué)發(fā)展。“心急吃不了熱豆腐”，老話里藏有哲理。技術(shù)不過關(guān)，工程為何還要急著上馬；技術(shù)不過關(guān)，火車為何要急著提速……在這里，“快”是政績沖動(dòng)，是浮躁之風(fēng)。

　　當(dāng)然“快“也是老百姓心里的一種渴求，火車高速了，城市間的距離縮短了，其間益處大大的，但這種渴求是絕對(duì)建立在安全基礎(chǔ)上。安全性得到保證，是老百姓首選。科技發(fā)展，需要有代價(jià)付出。但人民群眾的生命不是試驗(yàn)品。一些人總認(rèn)為，推動(dòng)科技進(jìn)步必須有犧牲。這話是對(duì)的，醫(yī)圣張仲景為尋找到更多治疾救人的草藥，冒著生命危險(xiǎn)，以身試藥；居里夫人為了鐳的發(fā)現(xiàn)，也不惜賭上生命……這類例子，不勝枚舉，這些了不起的人物，他們以自己的犧牲和奉獻(xiàn)，去幫助無數(shù)的人，帶給人們更可靠的安全。以老百姓的生命“交學(xué)費(fèi)”，則是根本性的方向錯(cuò)誤。

　　今天我們要用好這個(gè)“慢“字。速度慢下來，責(zé)任不能慢下來。這種慢，某種程度上也是為了一種快，快速查找病根，快速加強(qiáng)創(chuàng)新；慢了不是懈怠，如果以為慢了就可以得過且過，一日打魚三日曬網(wǎng)，同樣是跑偏了路。

　　科學(xué)發(fā)展，拒絕盲目快跑。