環(huán)保局別養(yǎng)虎為患

　　“今天在路上看到一輛路虎攬勝，上面有環(huán)保局的標志，真難以想象環(huán)保局居然這么有錢�！比涨�，一名泰州網(wǎng)友在當?shù)氐囊患艺搲�上發(fā)帖稱，泰州市環(huán)保局購置了一輛豪華車路虎SUV，同時，他還給這輛車算了一筆賬，整輛車購置下來竟高達百萬，而每年的油耗和保險也是一筆不小的數(shù)目。網(wǎng)友就對泰州市環(huán)保局這一舉動產生了質疑。昨日接受記者采訪時，環(huán)保局工作人員稱車子應急效果好，只在重大突發(fā)情況下才出動。

　　現(xiàn)如今，政府部門“三公”經(jīng)費的公開，正是公眾關注的熱點。根據(jù)財政部公布的數(shù)據(jù)顯示,2010年中央單位“三公”經(jīng)費支出合計94.7億元,其中公車支出61.69億元,公車費用占到“三公”經(jīng)費的六成以上。其實，公務車的購置及運行費用早在這一波“三公”經(jīng)費公開的熱潮前就備受矚目。而公眾早已經(jīng)感覺到，在公車采購不差錢的大背景下，洋品牌一直唱主角，而且，這些車的維護費用深藏玄機：比如定點不定修、維修配件遠高市場價、發(fā)票貓兒膩重重……公車維修保養(yǎng)成本大致比同一款私家車多出一兩倍。

　　在公車維護這一點上，泰州市環(huán)保局的這輛路虎不知道如何向公眾報賬。路虎是貴族SUV，估計在當?shù)匾矝]有4S店。泰州市環(huán)保局的“虎”若需體檢或有小恙，就診都是個問題。另外，全部由英國進口的配件，也會讓它合理合法地趴在窩里休整。養(yǎng)這只虎，就算全無貓兒膩，也夠泰州的納稅人們喝上一壺的了。

　　早就有公車司機表白：公車1/3領導用，1/3領導家屬用，1/3司機用。泰州的路虎不知如何分配使用時間。當然官方表示，這只虎不會經(jīng)常上路，因為“車子應急效果好，只在重大突發(fā)情況下才出動”。真不知泰州市的環(huán)保工作會突發(fā)些什么重大情況，需要藏如此嬌虎于局內。但是，網(wǎng)友都能隨意在大街上拍攝到虎蹤虎影，想來泰州環(huán)保方面的重大情況外延必定劃得不算小，比如領導開會、比如領導出門視察。有沒有親戚朋友也趁機馭虎馳騁，這里不敢妄言。

　　路虎是好車，大家都知道。但是，環(huán)保局的公務車是不是必用這么昂貴的車，恐怕除環(huán)保局領導之外，大家都不好下定論。如今路虎已經(jīng)落戶環(huán)保局，總不能退回英國去，更不能打折賣給私人。但是在用虎和養(yǎng)虎上，環(huán)保局的領導一定要三思：若養(yǎng)虎為患，養(yǎng)出大大小小的貓兒膩來，肯定沒法向公眾交代。千萬別讓這只虎吞掉公眾對政府機關的信任和支持，那樣的話，坐在路虎上的領導，成為過街老鼠的時日，也就不遠了。