當(dāng)希臘新政府做完姿態(tài)，宣布叫停最大港口比雷埃夫斯港私有化計(jì)劃之后，現(xiàn)在正回到常態(tài)。希臘官員向中國(guó)使館表示，希臘對(duì)中國(guó)投資持歡迎態(tài)度，愿同中方探討擴(kuò)大在比港合作的新方式。

　　其實(shí)在對(duì)峙歐元區(qū)問(wèn)題上，希臘新政府也正在回到常態(tài)。與在野時(shí)氣勢(shì)洶洶的姿態(tài)不同，希臘財(cái)長(zhǎng)踏上到歐盟大國(guó)“拜碼頭”之旅，希望在妥協(xié)中得到一個(gè)為期4個(gè)月、撐到6月1日的“過(guò)渡計(jì)劃”，從而維持希臘金融體系運(yùn)轉(zhuǎn)，“給予我們一些財(cái)政空間來(lái)進(jìn)行改革”，不至于“繼續(xù)緩慢窒息”。

　　他們不再說(shuō)退出歐元區(qū)的硬話(huà)，也不再大聲宣稱(chēng)把港口管理權(quán)控制在政府手中是“重建國(guó)家生產(chǎn)設(shè)施的戰(zhàn)略行動(dòng)”。執(zhí)政了，當(dāng)家了，就得面對(duì)現(xiàn)實(shí)，知道“一下子戒絕毒癮”不是件容易事。

　　對(duì)于中國(guó)，希臘新政府的最新表態(tài)頗具誠(chéng)意。他們認(rèn)為中國(guó)不同于以往某些大國(guó)，并不以損害他國(guó)利益的方式來(lái)維護(hù)自身利益。無(wú)論哪個(gè)黨執(zhí)政，中國(guó)都將被希臘視為優(yōu)先合作國(guó)家，涉及比港的中遠(yuǎn)集團(tuán)投資，更是近年來(lái)希臘獲得的最大投資。

　　希臘對(duì)中國(guó)投資的渴望，我親身經(jīng)歷。兩年前隨一代表團(tuán)赴雅典訪(fǎng)問(wèn)，雅典市長(zhǎng)及其經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)在間斷的寒暄后，馬上要與中國(guó)代表團(tuán)討論出售雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)的可能性。他們?nèi)卞X(qián)，他們希望中國(guó)的投資能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，同時(shí)中國(guó)也獲得進(jìn)入歐盟大市場(chǎng)的入場(chǎng)券。

　　選舉時(shí)的亢奮和大話(huà)，都可以理解。當(dāng)政府更替的喧鬧漸漸沉寂后，執(zhí)政黨就得精打細(xì)算，看手里有什么，如何更好地調(diào)動(dòng)資源，實(shí)現(xiàn)競(jìng)選承諾。在與中國(guó)的合作上，激進(jìn)左翼聯(lián)盟黨在做完政治姿態(tài)后，馬上回歸到現(xiàn)實(shí)，澄清尊重上屆政府與中國(guó)企業(yè)達(dá)成的相關(guān)協(xié)議，并切實(shí)履行協(xié)議中所規(guī)定的義務(wù)，絕不會(huì)單方面修改協(xié)議。叫停，只是一個(gè)誤讀。

　　比雷埃夫斯港中希兩國(guó)“生意照常”，也保證了中國(guó)“中歐陸海快線(xiàn)”建設(shè)計(jì)劃的進(jìn)行。去年12月李克強(qiáng)訪(fǎng)問(wèn)歐洲時(shí)，提出建設(shè)南起比雷埃夫斯港的“中歐陸海快線(xiàn)”。這條快線(xiàn)建成，將是中國(guó)到歐洲距離最短的海運(yùn)航線(xiàn)，比港屆時(shí)會(huì)成“一帶一路”戰(zhàn)略的陸海交匯點(diǎn)。比港屆時(shí)也將成為歐洲最現(xiàn)代、最大的航運(yùn)港口之一，可謂“互惠共贏”，希臘方面不會(huì)平白放棄機(jī)遇。

　　對(duì)依賴(lài)緊急貸款維持“生命補(bǔ)給”的希臘來(lái)說(shuō)，想戒掉“借債成癮”可以理解，但它再激進(jìn)，終須面對(duì)現(xiàn)實(shí)，而經(jīng)濟(jì)調(diào)整、市場(chǎng)突異帶來(lái)的牽一發(fā)而動(dòng)全身影響，也決定了它必須循序改變、穩(wěn)扎穩(wěn)打。（陳冰）