臺灣《中國時報》今天發(fā)表社論說，馬英九當(dāng)局上臺不及兩個月，似乎碰上近廿年來國際經(jīng)濟最差的時期，真可以說是“天不時，地不利”。
   
　　“三二二”之后，臺灣民眾也許被“我們準(zhǔn)備好了”、“馬上好”的競選廣告沖昏了頭，以致股票市場相對于國際盤形成超漲。但是隨著國際油價居高不下、民進黨看守當(dāng)局又執(zhí)行油價凍漲政策，遂使馬當(dāng)局一上臺就面對大幅調(diào)漲油價的壓力。

　　社論指出，面對如此嚴(yán)峻的國際形勢，馬英九與劉兆玄都必須要重新思考其布局與策略。今天國際經(jīng)濟不景氣的源頭，當(dāng)然就是居高不下、甚至還有可能再創(chuàng)新高的油價。在石油漲價的壓力下，整體歐美的經(jīng)濟都不景氣，進而也使次貸、二房風(fēng)暴的陰影揮之不去。雖然有人判斷原油漲價有炒作的嫌疑，也有泡沫崩潰的預(yù)期，但是在油價回復(fù)平穩(wěn)之前，國際經(jīng)濟就絕對是一片愁云慘霧，也不時會有諸如二房風(fēng)暴這一類的地雷會出現(xiàn)。而對這種不利情勢，馬英九與劉兆玄都必須要坦然面對，不要企圖再去維持民眾“經(jīng)濟馬上好”的虛幻預(yù)期。唯有把國際情勢的實情攤開，向人民坦白，才能擺脫救股市、挽信心的民粹陰影，不必由官員上電視告訴人民逢低買進或信心喊話，也不必倉卒地推出一張張政策王牌。

　　在這樣的低迷時期，當(dāng)局能夠做什么呢？社論認為，這是當(dāng)局實事求是、苦練基本功、改善經(jīng)濟體質(zhì)的好時候。油價上漲在經(jīng)濟上實為“供給面”的沖擊，使得社會的總合供給曲線收縮左移。目前劉兆玄唯一的對策就是擴大內(nèi)需，企圖將社會總合需求往上提升。但是略知經(jīng)濟學(xué)原理的人都了解，擴大內(nèi)需固然有助于所得上升，但卻不可避免地進一步推升物價。于是，劉兆玄面臨的困境是：要避免不景氣就得忍受物價上漲，而要平抑物價就得忍受不景氣，兩者之間糾結(jié)難解、進退維谷。但是，之所以會面對前述景氣與通膨的沖突，其關(guān)鍵在于擴大內(nèi)需的內(nèi)涵。

　　社論表示，如果新當(dāng)局擴大內(nèi)需方案的內(nèi)容僅是些維修殯儀館、鋪建馬路等支出，則這樣的政策當(dāng)然就只會推升總合需求、助漲物價。但是，如果當(dāng)局的擴大內(nèi)需是用在各級政府全面改裝太陽能板、汰換耗電耗能設(shè)備、修建腳踏車休閑便道、加速核四安檢完工時程、甚至提高搭乘大眾運輸之補助，則這些擴大內(nèi)需項目在推升總合需求的同時，也舒緩了社會對能源的倚賴，形同減少了原油漲價的沖擊，也就減弱了原來供給面沖擊的壓力。因此，只要對支出方式做些調(diào)整，不要執(zhí)著于原來馬蕭競選（當(dāng)時油價尚未暴漲）時的建設(shè)內(nèi)容，多在各種節(jié)能減碳的設(shè)備上做支出，則就能減弱景氣與物價之間的尖銳對決。

　　環(huán)視亞洲各地，在一片國際原油漲價的壓力下，日本的物價上漲率是最低的，過去五月個都在1％上下。究其原由，就是因為日本先前在節(jié)能減碳、開發(fā)替代能源上做了許多的投資與努力。日本過去節(jié)能減碳的努力，終于在高油價時代得到了補償，使日本相當(dāng)程度地化解了高油價的沖擊。

　　社論最后表示，臺灣是個小型開放經(jīng)濟，將來仍舊不免要面對一波接一波的國際原物料漲價風(fēng)潮。今天若能平心面對難以扭轉(zhuǎn)的國際經(jīng)濟劣勢，潛心在島內(nèi)推動節(jié)能減碳的建設(shè)，那么當(dāng)前的困境，倒不失為一個修練經(jīng)濟體質(zhì)的好機會。我們的經(jīng)濟恐怕不容易馬上好；但是要不要馬上節(jié)能減碳、更新體質(zhì)，卻仍是操之在我的。

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