美軍拍攝的殲-11戰(zhàn)機照片

　　“猶如好萊塢大片《壯志凌云》中的場景，中國戰(zhàn)機在距離美國偵察機僅30英尺(約9米)的距離做出翻滾動作。”剛過去的周末，一條中國殲—11戰(zhàn)機在南海上空“驚險攔截”美軍P—8巡邏偵察機的消息成為西方媒體上最抓人眼球的新聞。爆出該消息的五角大樓及美國安全高官宣稱中方做法“非常危險”，是“令人深感擔憂的挑釁”。對于美國的惡人先告狀，中國國防部新聞發(fā)言人楊宇軍23日予以回擊。批評美方指責完全站不住腳的同時，楊宇軍強調(diào)：“美方對中方大規(guī)模、高頻度的抵近偵察才是危及中美海空軍事安全、導致意外事件發(fā)生的根源。”不顧中國強烈反對，美國常年靠近中國近海進行偵察活動，并多次引發(fā)摩擦，2001年的中美南海撞機事件曾在中美之間引發(fā)一場軒然大波。中國國防大學教授張召忠24日對《環(huán)球時報》記者說，如果美國不停止對中國搞抵近偵察，我們也應該到美國在太平洋的軍事基地，甚至到美國本土附近進行偵察活動，來而不往非禮也，必須“你來我往”。

　　“法拉利在笨重校車前繞圈”

　　美聯(lián)社24日以“中國為攔截美國海軍飛機辯護”為題說，中國國防部駁斥美國關(guān)于中國軍機在南部沿海攔截美軍偵察機是危險行為的指控，并譴責華盛頓對中國發(fā)起大規(guī)模和高頻度抵近偵察行動。在23日晚發(fā)表的聲明中，中國國防部發(fā)言人楊宇軍介紹，19日上午9時許，美國海軍一架P－3反潛機和一架P－8巡邏機飛抵海南島以東220公里附近空域進行抵近偵察，中國海軍航空兵一架殲－11飛機起飛進行例行性識別查證。他表示，中方飛行員的相關(guān)操作是專業(yè)的，并與美機保持了安全距離。美方對中方的指責是完全站不住腳的。

　　在中方做出回應前，西方媒體紛紛引用美國五角大樓的說法，渲染事件的危險性。《紐約時報》稱，五角大樓新聞秘書約翰·柯比海軍少將22日表示，一架中國戰(zhàn)機貼近美國海軍的P-8“海神”偵察機，在距離美偵察機機翼不到30英尺處的地方飛行，隨后還做出空中翻滾動作。柯比說，兩架飛機的距離“非常非常近，非常危險”。 美國《華爾街日報》報道說，五角大樓官員稱，中國戰(zhàn)機做出一個極為大膽的空中動作，機身以90度傾角的姿勢從美國巡邏機的鼻尖處穿過，以此展示機身下方攜帶的武器。之后，這架中國戰(zhàn)機在美國海軍飛機側(cè)翼伴飛，兩架飛機的機翼最近時只有20英尺(約6米)。美國《外交政策》稱，美國國防部一名官員將兩架飛機比作校車和法拉利，解放軍的殲—11像風馳電掣的法拉利賽車一樣在龐大笨重的美國偵察機邊上繞圈。

　　“中國的‘壯志凌云’翻滾過美國飛機”，英國天空電視臺23日以此為題稱，美國國防部發(fā)布了此次攔截的照片。照片顯示兩機距離非常近，可以看到駕駛艙內(nèi)的情況。英國廣播公司說，五角大樓稱中國戰(zhàn)機的做法屬于“危險攔截”。柯比表示，華盛頓通過外交渠道向中國軍方提出抗議，稱這架戰(zhàn)機飛行員的行動是“不安全和非專業(yè)的”。美國總統(tǒng)國家安全事務副助理羅茲對記者說，此舉是“令人深感擔憂的挑釁”。（李勇 李珍 王剛 青木 甄翔）