據加拿大《漢和防務評論》11月刊報道，來自中、巴雙方軍事工業界的消息來源都表示：今年，巴基斯坦將開始測試北方工業公司生產的MBT3000型主戰坦克，這種坦克與AL-Khali/MBT2000存在一代的差距。3000型采用中國自己生產的1300馬力柴油機，99G主戰坦克采用的是1280馬力柴油機。1500馬力的柴油機實驗性部署了少量。

　　巴基斯坦陸軍已經在西部沙漠和南部地區測試了09型8x8輪步戰車，3000型主戰坦克也將在同樣的地形狀況下進行測試。根據觀察，3000型的許多子系統甚至好過中國陸軍裝備的99G，首先前者采用的是遙控12.7毫米機槍，99G并未裝備。此外99G、標準型3000采用的是二代熱成像系統，而出口型3000可以選用三代熱成像系統。

　　中國設計師表示：過去2年來，對3000型還進行了進一步的概念，主要是火控、電子系統等等，“幾乎全部火控系統都實現了全數字化。車長、炮長都裝備了二代熱成像觀瞄器，駕駛員也擁有非制冷型熱成像駕駛系統。炮長艙擁有一個彩色多功能顯示器，車長擁有2個大尺寸多功能彩色顯示器，駕駛員擁有二個顯示器。

　　重要的進步在于Ch1000B自動變速器更加成熟。3000型坦克52噸重量，推重比25hp/t。最大公路時速達到了70公里。彈藥配備為38發，自動裝填器的速度為8發/分鐘。中國還推出了最新的125毫米炮射反裝甲導彈，稱作PG7，外形酷似俄式反裝甲導彈，但是中國工程師表示：整個設計是獨立完成的，中國從俄羅斯進口的炮射反裝甲導彈為100毫米的Bastion，在這一基礎上，中方對發動機重新進行了設計。PG7在3000型坦克上進行過試射，有效射程5公里，采用串聯式(tandem)HEAT彈體，激光誘導，690毫米長，19公斤，穿透能力為RHA240mm/68度 ERA(反應裝甲)。每分鐘3發。

　　中國陸軍的99G也在試用PG7，文章稱，之前曾就此與中國、俄羅斯的炮射反裝甲導彈設計師進行過長期爭論，是否有必要開發類似導彈？首先，這是蘇聯的首創，但是從未實戰使用過，5000米的射程，觀瞄系統的識別能力能否達到5000米？尤其在夜間？幾次后冷戰時代的局部戰爭中，美軍裝甲部隊都是在夜間發動進攻，識別距離達不到，就不能在實戰中率先開火。美軍主戰坦克只有在識別清楚對手之后，才開火，西方的穿甲彈，無論在射速、射程方面都比俄中的優秀，最大射程接近3000米，2500米射程內，德國穿甲彈能夠破甲。而即使是第三代觀瞄系統，有效識別距離也就是3000米前后，還必須看天氣狀況。

　　其次，炮射導彈占用了寶貴的時間，一旦發射，需要一直照射，這期間，不能發射坦克炮彈，而西方主戰坦克，專職發射各種彈藥的速度更高。

　　在防御方面，中國也研制了類似俄式SHTORA(激光、紅外)、ARENA-E(雷達)那樣的主動防護系統，稱作GL5，作為一種選項，獲得了出口權，從最近的圖片中看到，中國陸軍也在利用99G測試雷達等，但是北約主戰坦克對類似的主動防御系統興趣不大。而是強化炮塔頂部的裝甲防御、在全車四周、發動機上方安裝格棚，防御手榴彈、燃燒瓶、RPG的攻擊，在車臣第一次戰爭中，這樣的攻擊令俄軍主戰坦克損失嚴重，一天曾經毀傷了40輛T72/80。但是在3000型坦克上，發現中國的設計師似乎不太注意類似的防護。

　　此外，3000型不設計彈藥尾艙，中國坦克設計師在這一問題上的思想是俄羅斯式的，在1991年的海灣戰爭中，已經充分證明，彈藥尾艙的設計，有效地保護了坦克乘員的生命安全。在是否需要彈藥尾艙問題上，中國設計師一般認為，如果安裝彈藥尾艙，整個坦克的重量會增加，至少接近60噸，這樣會受到橋梁、道路的載重量限制，中方依然希望提高坦克機動性的途徑是盡量減重。(知遠/北風)