海軍遼寧艦艦長張錚在清華大學(xué)演講（攝影：邱越）

　　人民網(wǎng)北京4月23日電 （邱越、黃子娟）今天是人民海軍成立紀(jì)念日，由海軍與清華大學(xué)共同主辦的第九屆海洋觀教育日活動在清華大學(xué)啟動。在“海軍青年精英主題演講”活動中，“遼寧艦”艦長張崢發(fā)表了題為“實干托舉夢想 青春激勵遠(yuǎn)航”的演講，與清華大學(xué)師生分享了中國航母人的故事，這也是張崢擔(dān)任“遼寧艦”艦長以來首次在公開場合發(fā)表演講。

　　以下為張崢演講摘錄：

　　心中有夢想，再苦再累也值

　　我是1986年考入上海交通大學(xué)的，大學(xué)畢業(yè)后，我加入了人民海軍，逐步成長為一名艦長。期間，分別到英國倫敦大學(xué)國王學(xué)院和三軍聯(lián)合指揮及參謀學(xué)院進修一年。在大學(xué)時，我就是一個海軍迷，在部隊時，我就是一個航母迷，夢想著中國海軍早日擁有航母。

　　2009年冬天，我和我的戰(zhàn)友站在大連造船廠的船臺前，終于見到了自己國家的航母。仰望著這艘還在施工中、如大山般巍峨的“海上城市”，既感到前所未有的激動，又感到前所未有的壓力。激動，是因為我們終于有了自己的航母，而且自己即將成為中國第一批航母艦員；壓力，是因為能不能駕馭這艘航母，當(dāng)時對我們所有人來說，是一個很大的問號。

　　不夸張地說，當(dāng)時的每一名官兵都陷入了“本領(lǐng)恐慌”。世界上的航母國家，也“心照不宣”地對我們實施技術(shù)封鎖。壓力面前，整支部隊如同上滿發(fā)條的機器，高速運轉(zhuǎn)起來。回想起來，大家真的都是“蠻拼的”。

　　為了提高駕馭裝備的水平，我們先后輾轉(zhuǎn)17個省20多個城市，進院校、入廠所、上艦艇，開展理論學(xué)習(xí)、設(shè)備培訓(xùn)、技能訓(xùn)練。很多官兵就在家門口學(xué)習(xí)，也顧不上回家看一眼。

　　為了盡快全面準(zhǔn)確地摸清各類結(jié)構(gòu)和裝備系統(tǒng)，艦員們堅持每天上艦摸排。當(dāng)時航母還沒有施工完畢，通風(fēng)、照明等系統(tǒng)都還沒有完工，艦上彌漫著厚重的粉塵和刺鼻的氣味，部分艙室溫度接近40℃。艦員們戴著呼吸器和安全帽、打著手電，一個一個艙室、一條一條管路地摸，一天下來，呼吸器濾芯是黑的，作訓(xùn)服的后背結(jié)滿硬梆梆、白花花的鹽漬。

　　為了探索航母運行機制，在一無經(jīng)驗、二無借鑒的情況下，我們開始了艱苦的研究攻關(guān)。一天深夜，我像往常一樣翻閱戰(zhàn)友們匯總的航母資料，幾百頁的資料，此時在我眼前如同五線譜上的鏗鏘音符，我突發(fā)奇想，這難道不就是一首強國強軍戰(zhàn)歌嗎？時間過得飛快，轉(zhuǎn)眼已是凌晨五點，向窗外望去，鵝毛大雪在風(fēng)中飛舞，我推門而出，抬眼看見會議室的燈光還亮著，我推開會議室的門，看見十幾名戰(zhàn)友圍著一張圖紙，爭論得不可開交，桌上是一堆早已冷了的泡面。那幅畫面，如電影膠片一般，一直定格在我的腦海。

　　就是靠著這樣一股拼勁，不到兩年時間，所有艦員通過了廠所和院校的考核，全部獲得了上艦資格。2012年9月25日，遼寧艦正式交接入列。從此，中國海軍有了自己的航母，中國有了自己的航母。那一刻，回想起為夢想付出的點點滴滴，萬般感慨歸結(jié)為一個字：值！

　　心中有夢，才能逐夢遠(yuǎn)航

　　擁有了自己的航母，只是我們夢的開始。我們需要的不僅僅是一艘能航行的航母，我們更需要的是一艘能打仗的航母。

　　航母是人類制造的最龐大、最復(fù)雜的、可移動的戰(zhàn)斗機器。它涉及船舶、航空、電子、兵器等幾十個行業(yè)門類。對于我們而言，遼寧艦不僅是數(shù)百個系統(tǒng)、幾萬套設(shè)備的集成，更是艦艇、航空、通信、裝備等多個專業(yè)的技術(shù)交織。在航母面前，我們傳統(tǒng)的經(jīng)驗必須向新的領(lǐng)域艱難轉(zhuǎn)型。

　　大家可能注意過航母甲板上流暢的起降作業(yè)，它是艱苦訓(xùn)練的結(jié)果。航空部門，頂著難以站立的甲板風(fēng)，日復(fù)一日地練習(xí)；消防隊員，身著沉重的戰(zhàn)斗服苦練技能，隨時準(zhǔn)備迎接烈火的考驗；機電部門，守在全艦最艱苦的戰(zhàn)位，用“光和熱”點亮每個艙室；艦務(wù)部門，每天在蒸籠般的廚房里，在無人知道的焚燒艙，為幾千人準(zhǔn)備膳食、處理垃圾；航海、通信、作戰(zhàn)、武器部門，每天都要繁忙地作業(yè)。

　　一次次訓(xùn)練，一次次操演，一次次試驗試飛，我們對裝備的駕馭越來越熟練，底氣也越來越足。

　　2012年11月23日，艦載機試飛員駕機在遼寧艦上實現(xiàn)了阻攔著艦和滑躍起飛，我國成為世界上少數(shù)幾個能夠獨立培養(yǎng)艦載機飛行員的國家。此時，距離航母交接入列僅僅過去兩個多月，連外國海軍同行都感到不可思議。

　　心中有夢，我們共同擔(dān)當(dāng)

　　美國海軍有句名言：推動海軍前進的是軍官，推動軍艦前進的是水兵。為了共同的夢想，第一代航母人匯聚到一起，他們中有博士碩士艦長、飛行員艦長，有留英、留俄的各領(lǐng)域各專業(yè)的人才，還有“五四獎?wù)隆鲍@得者、全軍優(yōu)秀指揮軍官等等。無論是艦長、部門長，還是普通的傳令兵；無論是駕駛艦載機翱翔藍天的飛行員，還是控制止動輪擋的戰(zhàn)士，都是航母的主人。

　　航母的主人，就要有航母的擔(dān)當(dāng)！比如那個很有特點的“航母Style”，看似輕松瀟灑的背后，其實危機四伏。艦載機離艦的瞬間，隱藏著許多令人心悸的風(fēng)險：艦載機偏移起飛跑道，巨大的尾噴，可能把離得最近的起飛助理吹到海里；一旦尾噴流掃到人體，鮮活的生命，瞬間可能被灼傷致死；一旦被發(fā)動機吸入進氣道，活生生的人立即就會粉身碎骨……在世界航母發(fā)展史上，這些都是曾經(jīng)發(fā)生過的案例，靠什么規(guī)避？只有依靠科學(xué)的規(guī)程、嚴(yán)格的訓(xùn)練、冷靜的頭腦和嫻熟的技能。

　　我們艦的局域網(wǎng)上，有一位戰(zhàn)士留言：艦長，靠碼頭后我就要退伍了，兩年了，我一直在炊事班干活，出海時每天聽著戰(zhàn)機呼嘯而過，但從未親眼見過飛機起降，能不能在臨走前讓我看上一眼？我答應(yīng)了他的要求，組織即將退伍的戰(zhàn)士觀看飛機起降。殲-15戰(zhàn)機展翅加力，沿著14度仰角滑躍起飛的剎那，這位一輩子第一次、也許是最后一次觀看殲-15起降的戰(zhàn)友，向著遠(yuǎn)去的飛機，敬了一個軍禮。

　　張崢最在演講中表示，我們的航母夢，是在前一輩海軍人的肩上成就的。我們這一代人，成為航母的艦長和艦載飛行員，與其說是個人的努力，不如說是時代的造就；與其說是優(yōu)秀，不如說是幸運。我想我們今天的交流，屬于“所有那些過去穩(wěn)操舵輪的水兵、今天勇往直前的水兵，以及即將標(biāo)繪海軍未來之路的水兵”。