“走上面很堵，走下面又不安全。”家住成都武侯區(qū)長壽苑小區(qū)的王女士，每天上下班都十分“糾結(jié)”：火車南站東路一排賣電瓶車的商鋪外，成了電瓶車的“展臺”，而只剩下3米通道，一遇到卸貨，也會被強行“侵占”，行人只能被“擠”到機動車道。（新浪新聞）

　　上文所示情景，相信無論是大城市、還是小城鎮(zhèn)的居民應(yīng)該都比較熟悉，聽說鋪面附帶人行道的使用這是商界默認的“潛規(guī)則”，還有的甚至說是付給了相關(guān)部門“額外的租金”，取得了合法手續(xù)，這么一說就模糊了筆者對人行道的含義。為此專門百度了一下人行道的含義，人行道：指的是道路中用路緣石或護欄及其他類似設(shè)施加以分隔的專供行人通行的部分（百度百科）。按字面意思來理解“專供行人通行的部分”的人行道應(yīng)該屬于公共資源，且不論那些占用人行道的商鋪是否辦理相關(guān)手續(xù)或者是所謂的“付過額外的租金”,就占用公共資源而言，人人都應(yīng)該熟悉那句“嚴禁占道經(jīng)營”的標(biāo)語吧，占用公共資源總歸是違規(guī)的。話說回來，那些所謂“付過額外租金”的商戶若其言為實，空口無憑，那也應(yīng)該提供發(fā)票之類的相應(yīng)收據(jù)來證明其占用公共資源的合法性�？v然真如商家所言，相關(guān)部門確實收了商戶額外租金，卻也不能成為商鋪占用人行道趾高氣揚的理由，須知“付額外的租金”本身就是個違規(guī)行為，這樣的理由是站不住腳的。在全黨、全社會不折不扣踐行黨的群眾路線之際，商販、小攤不經(jīng)過相關(guān)手續(xù)，自行占用人行道上擺攤，阻礙了人行、影響了市容，更是威脅到了過往群眾的出行安全，侵犯了群眾的切身利益，這樣的行為是及其不負責(zé)任的，是應(yīng)予譴責(zé)和杜絕的�。ㄖ袊�臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：圓不隆咚）

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