“扒車(chē)門(mén)、吸煙、倒賣(mài)車(chē)票……5月起，做出這些行為的人，將在180天內(nèi)禁乘火車(chē)。”市交通部門(mén)提醒，近日國(guó)家發(fā)改委、民航局、鐵路總公司等部門(mén)聯(lián)合發(fā)布多個(gè)相關(guān)意見(jiàn)，在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐火車(chē)、民用航空器，意見(jiàn)自2018年5月1日起實(shí)施。（人民網(wǎng) 3月23日）

　　俗語(yǔ)說(shuō)，欠債還錢(qián)，天經(jīng)地義。但在當(dāng)今社會(huì)，天經(jīng)地義的認(rèn)知似乎也難以約束一些“老賴(lài)”了。民事領(lǐng)域中的執(zhí)行難，成為司法頑疾。提起老賴(lài)，那可是讓法院頭疼，讓受害者牙疼，所以，法律亟須拿出威嚴(yán)，給“老賴(lài)們”上上枷鎖，出一套“組合拳”懲戒“老賴(lài)”，讓其寸步難行。

　　隨著時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步，中國(guó)高鐵所能帶給出行人的方便、高效、舒適、快捷的享受是顯而易見(jiàn)的。高鐵早已成為中國(guó)一張新名片。人們已習(xí)慣把乘坐高鐵看做一件“高大上”的事兒。可就是在這樣背景之下，一些被法院執(zhí)行人，一面裝出楚楚可憐沒(méi)有償還能力的樣子，一面又大肆揮霍錢(qián)財(cái)，乘坐高鐵出行，出入豪華會(huì)所，好不快活。更有甚者就直接叫囂，有錢(qián)也不還，宛如跳梁小丑般耍臭無(wú)賴(lài)。

　　當(dāng)人失守了誠(chéng)信，便可收獲一切皆可不要臉的便利。活在自我的世界里，蠶食社會(huì)共同創(chuàng)造的勞動(dòng)價(jià)值。然后理直氣壯的叫囂“我就這樣了，你們能把我怎么樣”。熟不知，在社會(huì)治理日趨成熟的今天，“老賴(lài)”這條路會(huì)越走越窄，甚至是把自己逼到了人生的死胡同。老賴(lài)禁乘高鐵，不僅可以讓老賴(lài)們深陷丟人現(xiàn)眼、四面楚歌的尷尬與不便，同時(shí)也向社會(huì)傳遞出守信暢行天下、失信寸步難行的強(qiáng)烈信號(hào)，對(duì)那些心存僥幸的失信者而言，具有警示與震懾作用，而對(duì)普通民眾，也不失為一場(chǎng)遵紀(jì)守法的教育課。

　　當(dāng)然，想從根本上讓“老賴(lài)”履行義務(wù)或是杜絕“老賴(lài)”行為發(fā)生，僅從“禁足”限制上入手，力度還稍顯不足。未來(lái)還需要法律及法規(guī)的強(qiáng)勢(shì)跟進(jìn)與補(bǔ)足。比如通過(guò)執(zhí)法監(jiān)控手段，一旦發(fā)現(xiàn)其有能力時(shí)立即采取強(qiáng)制執(zhí)行措施，或是建立保障金、擔(dān)保人制度等。不過(guò)，只要社會(huì)對(duì)待老賴(lài)行為的“緊箍咒”越念越緊，“老賴(lài)”現(xiàn)象就會(huì)得到不斷地改善，所以理應(yīng)為高鐵拒載“老賴(lài)”點(diǎn)個(gè)贊，同時(shí)也希望“老賴(lài)”們能有所驚醒。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：黃嘉慧）

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