“非方贊賞中方支持非洲鐵路建設，尤其是支持非盟《2063年議程》有關目標。非方歡迎中方成為非洲鐵路發展的戰略伙伴，歡迎中方加大對非洲旅游業投資，擴大中非航空合作。” 2018年中非合作論壇北京峰會開幕式3日下午在人民大會堂舉行。此次峰會圍繞“合作共贏，攜手構建更加緊密的中非命運共同體”主題，致力于推進中非合作論壇建設，深化中非全面戰略合作伙伴關系，協商一致通過《關于構建更加緊密的中非命運共同體的北京宣言》。在這份綱領性的宣言中，鐵路被著重的提及。

　　“卻顧所來徑，蒼蒼橫翠微。”回首往昔，中非雙方基于相似遭遇和共同使命，在過去的歲月里同心同向、守望相助，走出了一條特色鮮明的合作共贏之路。在這段崢嶸歲月中，“走在前列”的，正是以鐵路建設為主的基礎設施工程。猶記得，在我們國民經濟還處在起步階段之時，為幫助非洲兄弟從“遺忘的大陸”走向“發展的熱土”，硬是咬緊牙關、勒緊腰帶，在逢山開路、遇水搭橋的氣魄之下，建設了一條堪稱中非友誼偉大豐碑的坦贊鐵路。正是這樣一條“無問西東”的鋼鐵動脈，書寫出了中、坦、贊三國人民共同奮斗、爭取獨立的光輝歷史，更給中非合作提供了可借鑒、可推廣的經典案例。

　　“根之茂者其實遂，膏之沃者其光曄。”此時，中國和非洲，一個是世界上最大的發展中國家，一個是發展中國家最集中的大陸，在經濟發展和社會建設方面，中國所積累的豐富經驗，正是非洲大陸此刻最稀缺的“資源”。作為好朋友、好伙伴、好兄弟，中國在對非援助過程中，不僅不附帶任何政治條件，還在“授人以魚”的同時“授人以漁”，堪稱國際合作的典范。而鐵路作為非洲人民的“心頭之好”，就在中非合作的廣闊領域中，扛起責任、解答命題、展現擔當，充分發揮出了火車頭精神。

　　“凡是答應非洲兄弟的事，就會盡心盡力辦好。”習近平這番情真意切的話語，是著眼于構建更加緊密的中非命運共同體之出發點，更有建設者篳路藍縷的落腳點。在中國的援助下，我們所熟悉的蒙內鐵路才駛進了歷史的舞臺，它讓肯尼亞結束了自獨立以來一百多年國內無新建鐵路的歷史，成功打通了一條橫貫東西的經濟造血大動脈。如今，這條承載著多個非洲國家發展國運的鐵路，不僅為當地的經濟發展注入了強大的動力，同時也為眾多青年提供了大量的就業機會。包括鐵路建設在內的任何偉大事業，都要有年輕人做“生力軍 和“預備隊”，當他們接過了中非合作的歷史接力棒，未來已是一片可期。

　　以鐵路為筆，書寫中非合作新篇章。沿著時光軸縱覽，我們看到，從坦贊鐵路到蒙內鐵路，從五大支柱到“十大合作計劃”，再到今天的“八大行動”，中國和非洲同心同向、守望相助，一起打造了“當驚世界殊”的偉大工程。尤其是鐵路的基礎建設，更是深入人心。“紅日初升，其道大光。”中非合作的藍圖繪就、號角吹響，鐵路建設也將在這份統領之下，爬坡邁坎、走入縱深。（中國臺灣網網友：賈祺）

（本文為投稿作品，不代表中國臺灣網觀點）