據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》15日?qǐng)?bào)道，印度鐵路部門(mén)已經(jīng)提出修建通往尼泊爾和不丹的鐵路的計(jì)劃。印度媒體分析稱，此舉是為了應(yīng)對(duì)中國(guó)修建連接?xùn)|南亞鐵路的步伐。
印度聯(lián)合新聞報(bào)道稱，尼泊爾總理內(nèi)帕爾在主持一次中華文化活動(dòng)揭幕儀式時(shí)表示，希望青藏鐵路能直達(dá)加德滿都，幫助沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使尼中經(jīng)貿(mào)關(guān)系更上一層樓。
印媒稱，如果青藏鐵路繼續(xù)延至加德滿都，對(duì)印度具有戰(zhàn)略與地緣政治意味，引人猜測(cè)。印度分析人士認(rèn)為，以往在政治與經(jīng)濟(jì)上依靠印度庇護(hù)的尼泊爾，正選擇將中國(guó)作為新的伙伴，試圖以此來(lái)制衡印度�！ �
《印度快報(bào)》稱，在此之前，印度政府曾承諾協(xié)助尼泊爾修建長(zhǎng)約1400公里的公路，但一直未落實(shí)。不知此次尼泊爾總理的表態(tài)是否讓印度真的著了急，據(jù)《印度斯坦時(shí)報(bào)》報(bào)道，印度鐵道部一位不愿透露姓名的高級(jí)官員表示，他們已經(jīng)開(kāi)始對(duì)9條鐵路進(jìn)行可行性研究，其中6條通往尼泊爾，3條通往不丹。
中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院副研究員傅小強(qiáng)對(duì)記者表示，中國(guó)把南亞的鐵路連接起來(lái)，是一樁好事而不是壞事。如果有可能的話，今后與尼泊爾的加德滿都連在一起也不是什么大問(wèn)題。尼泊爾態(tài)度積極，是因?yàn)檫@能夠促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展。(記者 陳苗 赫曉 王躍西)
