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　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)2019年12月31日 據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道，國(guó)民黨副秘書長(zhǎng)張顯耀在31日召開的記者會(huì)上表示，自2018年起，臺(tái)灣民航部門檢查了30幾次，發(fā)現(xiàn)臺(tái)灣遠(yuǎn)航?jīng)]有營(yíng)運(yùn)能力。但遠(yuǎn)航公司董事長(zhǎng)張剛維在綠營(yíng)高層支持下拿著待出售的房地產(chǎn)，進(jìn)行質(zhì)押，借到的錢當(dāng)作遠(yuǎn)航的營(yíng)運(yùn)收入。張綱維是把遠(yuǎn)航當(dāng)作貸款的工具，目的是解套過(guò)去投資了29億新臺(tái)幣的爛尾樓。而張綱維在2016年，以爛尾樓和假的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃書，向金融機(jī)構(gòu)貸款22億新臺(tái)幣。

　　張顯耀認(rèn)為，過(guò)去幾年，遠(yuǎn)航成為張綱維的借貸工具，還被掏空。而提供借貸的金融機(jī)構(gòu)沒(méi)有盡到監(jiān)督之責(zé)，臺(tái)灣民航部門也沒(méi)有進(jìn)一步管理，臺(tái)灣地區(qū)金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)更是毫無(wú)作為。包庇張綱維的人士，都是綠營(yíng)在金融、金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)，以及在交通部門擔(dān)任要職的人。

　　今年12月12日，臺(tái)灣遠(yuǎn)航公司突然宣布停飛，董事長(zhǎng)張綱維寫遺書要“一死謝罪”，經(jīng)過(guò)近20天，這一事件的真相正逐步浮出水面。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 普燕)