“臺(tái)灣包袱鋪，走路好辛苦。”大家好，我是一提到走路就倆腿直發(fā)怵的迷你“海賊”中二仔。話說早上出了地鐵站居然沒找到一輛共享單車，無奈之下只得選擇步行上班。在感慨自己“命途多舛”的同時(shí)，中二仔也不忘心疼下對(duì)岸的“灣灣”，據(jù)說這貨現(xiàn)在連路都不能好好走了……

　　蛋不能好好吃就算了，書不能好好讀也罷了，現(xiàn)在怎么連路都不能好好走了呢？對(duì)此，我們的“灣灣”表示很無奈：走路不是問題，問題是“無路可走”……

　　在臺(tái)灣，很多人都愿意步行出門。有人說了，步行好啊，健康又環(huán)保，還能省鈔票……可即便是這樣“小小的愿望”，也成為了他們心中最大的痛：壓根就沒有人行道可走好不好！

　　據(jù)調(diào)查顯示，大部分臺(tái)灣民眾平時(shí)最常走的地方既不是人行道，也不是騎樓，而是直接走在車道上……這么玩兒命，你們家里人知道嗎？

　　Why？理由很簡(jiǎn)單，試想下，如果我們行走的人行道凹凸不平且容易跌倒，騎樓有攤販、雜物，讓人走路時(shí)得左彎右拐，路上一不小心還會(huì)踩到狗屎、水坑，弄臟鞋子、褲管，你還會(huì)有“壓馬路”的閑情雅致嗎？

　　既然“沒地方好走”，那就干脆不走唄，騎機(jī)車在臺(tái)灣不是也很盛行么，“想去哪兒就去哪兒”。聽到這里，中二仔只是笑笑不說話。小伙伴們還是太年輕，想去哪兒就去哪兒？那得看你能停哪兒……

　　不論是上下班、逛街購物還是接送小孩，但凡是短距離路程，臺(tái)灣民眾都會(huì)選擇機(jī)車出行。據(jù)中二仔所知，光臺(tái)北市的機(jī)車數(shù)量就超過100萬輛，這也就難怪機(jī)車要去搶占人行道了。不知你們有沒有聽說過臺(tái)北街頭的“機(jī)車瀑布”，據(jù)說每到工作日的早晚高峰期間，臺(tái)北的上班族會(huì)騎著機(jī)車從連接新北和臺(tái)北市的臺(tái)北橋匝道駛下，形成一條壯觀的“機(jī)車瀑布”，場(chǎng)面蔚為壯觀。想騎機(jī)車出行的小伙伴們，歡迎你們成為“瀑布”里的“小水珠”……

　　中二仔想起之前日本雜志《BRUTUS》曾制作的一期“臺(tái)灣特輯”，其中一張臺(tái)南傳統(tǒng)市場(chǎng)的街景照引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注。畫面中是臺(tái)南國華街的街景照，包括牛肉湯等小吃的招牌、停滿路邊的機(jī)車以及走在馬路邊的行人。部分網(wǎng)友在看到此情此景后感觸良多，大嘆臺(tái)灣街道的機(jī)車亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重、缺乏行人友善空間等，覺得“很丟人”。

　　按理說，在臺(tái)灣交通亂象如此嚴(yán)重，百姓感嘆“無路可走的”時(shí)候，向來以“綠色執(zhí)政，質(zhì)量保證”為口號(hào)的蔡當(dāng)局理應(yīng)站出來為群眾解決問題才對(duì)，于是人家說了，不是答應(yīng)給你們修輕軌了嗎？

　　是的，你沒有看錯(cuò)，既不是集資整修道路，也不是改善停車環(huán)境，而是修輕軌……中二仔只想弱弱的問一句：這到底是什么鬼？

　　說到輕軌，自然不得不提蔡當(dāng)局的“前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)劃”，很多人也將這項(xiàng)“前瞻計(jì)劃”戲稱為“錢沾計(jì)劃”。最主要的問題在于這些計(jì)劃并沒有經(jīng)過詳細(xì)規(guī)劃，“前瞻性”也不足，唯一的驚人之處就在于那高達(dá)8千多億（新臺(tái)幣，下同）的預(yù)算，其中軌道建設(shè)的投入金額超過50%，即達(dá)到4千多億。如此數(shù)額龐大的工程，真的能改善臺(tái)灣民眾的生活嗎？相信不用中二仔多說，小伙伴們心里也有數(shù)~

　　輕軌建設(shè)的目的在于解決市區(qū)交通擁擠問題，但也要做到“因地制宜”。就拿臺(tái)灣基隆市來說，如果在此修建輕軌，那么它的始發(fā)站依然是基隆車站。而受幅員限制，基隆市道路相對(duì)狹窄，公交車服務(wù)也不夠完善。所以原本到基隆車站就不方便的人，還是不會(huì)因?yàn)檩p軌而愿意特地跑過去，畢竟誰愿意為了坐輕軌而把時(shí)間耽誤在等公交上呢？依中二仔淺見，倒不如把這些錢用在改善公交車服務(wù)上，那樣豈不是更便民~

　　日前有臺(tái)媒報(bào)道稱，蔡當(dāng)局“前瞻計(jì)劃”預(yù)計(jì)在屏東東港投資25億修建觀光輕軌，還聲稱是“把錢花在了刀刃上”。但當(dāng)?shù)孛癖娖毡榈姆从呈牵哼@邊有啥好看的，有那些錢不如把公路好好修修，開車出門比輕軌還方便~看熱鬧不嫌事兒大的中二仔此刻很想知道，蔡當(dāng)局的心理陰影面積究竟有多大……

　　最關(guān)鍵的是，臺(tái)灣目前受“少子化”影響，人口數(shù)量正急劇減少，花那么多錢修輕軌到底是用來看的還是用來坐的呢……況且斥巨資打造的這些個(gè)“硬件”，勢(shì)必會(huì)留下堆積如山的債務(wù)，難道“父?jìng)�子還”不夠，還得讓孫子來還嗎？

　　臺(tái)灣小伙伴們?cè)诖笳小盋D”結(jié)束之后，也開始對(duì)蔡當(dāng)局進(jìn)行了又一波”洗禮”，同時(shí)他們也要把輔助的MVP頒給懵girl……

　　從追求臺(tái)灣建設(shè)的天長(zhǎng)地久，到為明年勝選的曾經(jīng)擁有，最終導(dǎo)致臺(tái)灣民眾”無路可走”，蔡當(dāng)局所謂的”綠色執(zhí)政，質(zhì)量保證”也就可以隨風(fēng)而去了。正所謂執(zhí)政不為民做主，不如回家賣紅薯，蔡英文，你媽喊你回家收菜呢……

　　聲明：本文為“臺(tái)灣包袱鋪”團(tuán)隊(duì)投稿作品，內(nèi)容系作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國臺(tái)灣網(wǎng)無關(guān)。