臺灣包袱鋪，猛料擋不住！大家好，我是本期的值班小編撩叔，今天的“包袱”估計有點“嗆人”，咱們要說說臺灣島內(nèi)的“倒煤”事兒。

　　綠色、節(jié)能、環(huán)保、低碳，這些詞匯如今早已經(jīng)變成時代的共識和常識；尤其作為執(zhí)政者，在制定政策時，必然要朝著這個方向努力。不過一向“骨骼清奇”的蔡英文當局卻要逆時代潮流而動，在全球發(fā)展清潔能源之時，擴大燃煤使用量。

　　臺灣《聯(lián)合報》報道指出，未來五年內(nèi)，臺灣將比過去更加擁抱燃煤電力，不僅煤電占比高達50%，燃煤使用量也會沖到3300萬噸，創(chuàng)下新高。

　　在各方面經(jīng)濟指數(shù)全面疲軟的當下，唯有燃煤是用來及碳排放量屢創(chuàng)新高，不僅讓人對島內(nèi)未來的能源局面深深擔憂。

　　為什么臺灣會如此依賴燃煤呢？臺灣《聯(lián)合報》評論文章給出了答案，蔡當局上臺后確定推動“非核家園”，在綠能供應發(fā)展到位前，火力發(fā)電成為主要電力來源。

　　但問題是，如果“非核家園”的理想要用大量的碳排放換來，加速地球暖化、讓北極熊哭泣，臺灣還堅持要“非核家園”嗎？非核家園很理想，但蔡當局卻未清楚地說明這理想的代價，每個人都有權(quán)知道這條路是否適當，再決定要不要往燃煤時代前進。

　　評論指出，蔡當局選前力推“非核家園”，受到民眾青睞，但是很多人卻誤以為，核電的缺口可以靠再生能源填補。民眾可能不知道的是，再生能源發(fā)展沒這么快，未來五年，臺灣要用大量的燃煤發(fā)電來填補核電缺口。

　　以臺電系統(tǒng)來看，燃電占比從1998年的38%，一路成長至2003年的45%，是近年高點。近五年燃煤占比已回到“三字頭”，保持約38%、36%的水平；2020年，則會再度沖到42%。

　　煤燒多了，碳排多了，問題就來了。首當其沖的是空氣污染問題，尤其冬季，臺灣各地PM2.5常常爆表。近年來，臺灣民眾屢屢因為空氣污染問題走上街頭抗議。

　　當然，大陸也面臨著同樣的問題，不過區(qū)別在于，大陸在積極應對，控制污染源，從各方面尋找突破口，避免情況惡化；而臺當局的做法，則是繼續(xù)推動火電廠。

　　臺媒報道指出，根據(jù)臺電規(guī)劃，包括去年10月商轉(zhuǎn)的林口一號機，近年共有五部新的燃煤機組陸續(xù)上線，五部機組裝置容量都是80萬千瓦。“每新增一部80萬瓩的新燃煤機組，一年燃煤使用量就需要增加200萬噸”。

　　另外，臺灣深澳火力電廠近期也研擬重啟。“從國際趨勢、發(fā)電結(jié)構(gòu)、抗空污暖化來考慮，都不宜再新設燃煤電廠。”新北市府質(zhì)疑重啟計劃與現(xiàn)行能源政策不符，也違反抗空污和暖化的趨勢，臺電不該只列“燃煤”唯一選項。新北市府表示，若深澳火力電廠重啟，加上林口火力電廠，新北市要從目前三級空氣質(zhì)量防制區(qū)往二級提升，難度更高。

　　基隆市議長宋瑋莉說，深澳火力發(fā)電廠若重建運轉(zhuǎn)，附近海域都會受影響，位隔壁的基隆也難避免。協(xié)和火力發(fā)電廠年初因煙囪下“黑雪”，附近12海里海域都深受其害，民眾的衣服、車輛都臟了，基隆要發(fā)展觀光，蓋了電廠不就完了？

　　根據(jù)臺當局“環(huán)保署”資料，即使是超超臨界燃煤機組，和燃氣機組比較，燃煤排放的硫氧化物是燃氣的138倍，粒狀物是48倍 、氮氧化物是1.84倍。

　　新北市副市長葉惠青表示，“行政院”四月宣布空污防制計劃，臺中火力電廠常應臺中市府要求降載，臺塑麥寮電廠宣布將把石油焦機組改為燃氣，臺電基隆協(xié)和電廠也要往燃氣轉(zhuǎn)型，“為何此時還要蓋新的燃煤電廠？”

　　最搞笑的是，臺灣當局曾經(jīng)承諾，2030年時碳排量將比2005年減少兩成，2050年碳排比2005年減少五成。也就是說，未來臺灣的碳排放量不僅不能成長，還需要往下降。不過，這對于能源（電力）部門來說，挑戰(zhàn)非常大。因為臺灣用電量近年持續(xù)成長，排碳量勢必會隨著用電量成長而上升。

　　面對這樣的“倒煤”事兒，臺灣網(wǎng)友大呼“上當”，怒噴：“綠色執(zhí)政、肺癌保證”！

　　聲明：本文為“臺灣包袱鋪”團隊投稿作品，內(nèi)容系作者個人觀點，與中國臺灣網(wǎng)無關。