近期曾服役臺灣海軍的民間航海人員，利用網絡自動船位回報系統（AIS）網站，輕易掌握海軍新成軍的盤石軍艦在左營、高雄海域活動的詳細動態。來源：臺灣《聯合晚報》

　　據臺灣《聯合晚報》報道，近期曾服役臺灣海軍的民間航海人員，利用網絡自動船位回報系統(AIS)網站，輕易掌握海軍新成軍的盤石軍艦在左營、高雄海域活動的詳細動態，包括航跡、航向、位置與航速都被輕易掌握；這位航務人員批評，整個亞太地區，只有臺灣軍艦會標示船位，海軍缺乏保密觀念，令人擔憂。

　　“1974 年海上人命安全國際公約”(SOLAS 1974)第5章19條規定，已排除軍艦建置“船舶自動辨識系統”的義務；軍艦就算裝設AIS系統，也有“接收、不發射”的模式可以選用。不論在何處，軍艦為了保密，不會輕易顯示位置。

　　一般而言，軍艦出入港時，港務局會以無線電或CH-16海事頻道加以呼叫查證后，若軍艦目標不回應，就會要求海巡艦艇前往目視辨識，確認身份，除非航跡奇特、有碰撞危機、準備進港卻又未顯示的，才會被港務單位特別標注。

　　但臺海軍舷號532的盤石軍艦，近期在左高海域的活動動態，在網絡AIS系統全被掌握，網友上網輕易即可察知，代號PAN S(TW)的盤石艦進出新濱碼頭與左營港時，在港內、港外的動向。選用“歷史航跡”顯示功能，即可顯示船只移動的經緯度。

　　按網站動態查詢，如10月14日下午14時12分時，盤石艦進入左營軍港，參加營區開放艦艇泊靠開放預校，其中因為海巡苗栗艦(CG131)也進入左營港，靠泊在港內新莊干塢西側，網站上代表盤石艦的綠色箭頭即開始轉向，顯示盤石艦正由左營東碼頭移泊到水星碼頭。

　　揭露此事的航海人員質疑，軍艦與公務艦艇因任務需要須保持匿蹤，在AIS中顯示出來是代表海軍保密觀念不足？還是軍規的AIS系統有采購瑕疵？

　　臺灣海軍司令部20日上午表示，海軍艦艇除特殊狀況及需求外，一般不使用船舶自動辨識系統 (AIS)；但盤石軍艦目前執行保固期間全系統驗測作業，所以開啟該裝備，以測試系統運作正常。

　　不過，自記者上周據此查證海軍司令部后，盤石艦就再也不開啟AIS回位回報系統了。