中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)9月24日消息　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，釣魚(yú)島海域是臺(tái)灣漁民捕魚(yú)的傳統(tǒng)漁場(chǎng)，卻長(zhǎng)期受到日方驅(qū)趕、扣船、罰款，以下為臺(tái)灣民間保釣大事記： 

　　2008年6月10日，“聯(lián)合號(hào)”海釣船在釣魚(yú)島南方6海里遭日本保安廳巡防艦撞沉，16人跳海逃生全部獲救。事后日方致歉、賠償，并釋放船長(zhǎng)和2名船員。 

　　2008年6月15日，為抗議“聯(lián)合號(hào)”被擊沉，海釣船“全家福號(hào)”搭載12名保釣人士、30名記者出海保釣，遭日方船艇干擾攔阻。“全家福號(hào)”在臺(tái)當(dāng)局“海巡署”9艘船艦護(hù)衛(wèi)下，不顧日方2艘巡邏艦以噴水、造浪等方式阻撓，挺進(jìn)距釣魚(yú)島0.4海里處，是有史以來(lái)臺(tái)灣船只最接近釣魚(yú)島的時(shí)候。因風(fēng)浪太大，保釣人士放棄登島，臺(tái)船繞行釣魚(yú)島一周宣示“主權(quán)”后返航。 

　　2009年9月13日，原臺(tái)北縣淡水籍海釣船“福爾摩沙酋長(zhǎng)2號(hào)”在釣魚(yú)島海域被日本巡邏船追逐，日方巡防艇擦撞臺(tái)灣艦艇，形勢(shì)一度緊張。“福爾摩沙酋長(zhǎng)2號(hào)”最后遭日本人登船檢查，并以越界為由扣押，船長(zhǎng)和船員2人及船只被日方帶走，9名釣客由“海巡署”派艦救援后送回臺(tái)灣。

　　2010年9月13日，海釣船“感恩99號(hào)”行駛距釣魚(yú)島30海里處，遭8艘日本保安廳巡邏船包圍，日船不斷用廢氣、打強(qiáng)燈等方式強(qiáng)壓驅(qū)離，“感恩99號(hào)”無(wú)功而返。 

　　2011年6月29日，宜蘭頭城籍漁船“大發(fā)268號(hào)”出海保釣，行駛距釣魚(yú)島約20海里，遭日方巡邏艇挑釁，“大發(fā)268號(hào)”兩度作勢(shì)要沖向日船，后來(lái)日方巡邏艇沒(méi)有再逼近。 

　　2012年7月3日，海釣船“全家福號(hào)”遭日本艦艇驅(qū)趕，在距離釣魚(yú)島1.6海里時(shí)，日船施放3艘小艇意圖登檢“全家福號(hào)”，“海巡”派特勤人員登船保護(hù)，“海巡”艦艇在護(hù)航時(shí)與日船發(fā)生擦撞。 

　　2012年9月21日，“大瀚711號(hào)”工作平臺(tái)船臨時(shí)起意出海保釣，最接近釣魚(yú)島時(shí)有22.4海里，遭日本保安廳船只前后包夾，雙方對(duì)峙2小時(shí)，并未發(fā)生碰撞。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 周劍）

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