據(jù)臺灣媒體報(bào)道，華航班機(jī)上周一發(fā)生大烏龍，造成航班延誤1.5小時(shí)。該班機(jī)原定由香港起飛返回高雄，不料一名空姐疑似“手滑”，在操作過程中不小心誤觸逃生梯裝置，導(dǎo)致班機(jī)延誤造成旅客不滿。華航表示已對該名空服員進(jìn)行口頭告誡，未來并加強(qiáng)員工訓(xùn)練。

　　這起空服員因?yàn)椴僮麇e(cuò)誤，導(dǎo)致逃生裝置起動延誤航班的夸張案例，發(fā)生在10日晚間。華航一架編號CI-938班機(jī)，原定10日晚間9時(shí)15分將從香港赤鱲角機(jī)場飛回高雄，當(dāng)時(shí)班機(jī)在進(jìn)行地面作業(yè)時(shí)，一名空姐不慎誤觸逃生梯裝置，機(jī)門逃生梯突然彈開，引發(fā)機(jī)內(nèi)乘客驚呼。

　　空姐即時(shí)向機(jī)上乘客解釋，乘客才恢復(fù)冷靜。華航公關(guān)處長劉國芊表示，根據(jù)內(nèi)部調(diào)查后，是一名空姐操作疏失，才導(dǎo)致逃生梯充氣，當(dāng)時(shí)班機(jī)平穩(wěn)地停在地面，并無安全顧慮。機(jī)內(nèi)190名乘客，僅靠近逃生梯門邊10多名旅客受到影響，座位重新安排；班機(jī)延誤約1個(gè)半小時(shí)，當(dāng)天晚間10時(shí)50分起飛返回高雄。

　　華航15日出面對該班機(jī)旅客深感抱歉之意，至于誤觸逃生梯裝置的空姐，公司內(nèi)部已對她進(jìn)行口頭告誡，未來并加強(qiáng)所有空服人員的教育訓(xùn)練。除此之外，一架由臺灣飛香港的國泰航空班機(jī)，14日下午抵達(dá)香港赤鱲角機(jī)場時(shí)，駕駛艙警示燈突然亮起，300多名旅客受困機(jī)內(nèi)49分鐘后才下機(jī)，詳細(xì)原因仍待調(diào)查。

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[責(zé)任編輯：李博]