中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)2月4日消息　每到連續(xù)假期或是農(nóng)歷春節(jié)，和大陸春運(yùn)一樣，臺(tái)灣的臺(tái)鐵車票也會(huì)發(fā)生一票難求的情況，引發(fā)民怨連連。對(duì)此，臺(tái)鐵為了避免民眾因?yàn)橛喥倍�疲于奔命，�?guī)劃推出“補(bǔ)位”制度，由系統(tǒng)主動(dòng)媒合棄權(quán)者與需求者，最快在2月28日連假上路。

　　據(jù)“今日新聞網(wǎng)”報(bào)道，依照臺(tái)鐵現(xiàn)行規(guī)定，民眾必須在訂票后2天內(nèi)取票，否則座位會(huì)重新丟入訂票系統(tǒng)，而沒訂到票的民眾，就只能等這些棄權(quán)的車票被丟入系統(tǒng)時(shí)，才能再重新訂票，常常得多次熬夜、等待、上網(wǎng)，還不保證一定訂得到票。

　　對(duì)此，臺(tái)鐵預(yù)計(jì)推出“補(bǔ)位”制度來因應(yīng)。臺(tái)鐵局長(zhǎng)范植谷說，目前的訂票方式的確勞民傷神，過去臺(tái)汽就有補(bǔ)位制，一旦車上有空位，民眾不必再次買票，而是依序補(bǔ)位，臺(tái)鐵可以比照這種作法。

　　臺(tái)鐵表示，其實(shí)目前為會(huì)員提供的媒合措施，就很接近補(bǔ)位制了，只是規(guī)劃還不夠完善，媒合結(jié)果要等多天才會(huì)知道。

　　臺(tái)鐵指出，目前第1步要做的，會(huì)先修正會(huì)員媒合期限，讓民眾能在開賣后2天就能知道媒合結(jié)果；再來第2步，會(huì)擴(kuò)及到非會(huì)員的部分，系統(tǒng)媒合后則會(huì)以短信或電子郵件方式通知民眾。

　　但是，為了避免爆量，每班列車的補(bǔ)位量需求，會(huì)限制在1至2成內(nèi)。臺(tái)鐵表示，訂票網(wǎng)頁(yè)的改善需要一段時(shí)間，希望能在2月28連假推出，最晚應(yīng)該會(huì)在清明節(jié)或是端午節(jié)假期。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 何建峰）

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