陸客赴臺(tái)觀光8年共發(fā)生11起重大交通事故已致81死。（圖表資料來(lái)源：臺(tái)當(dāng)局“觀光局”；臺(tái)灣那《聯(lián)合報(bào)》制表）

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)7月20日訊　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，開(kāi)放大陸游客赴臺(tái)觀光八年期間，共發(fā)生11起重大交通事故，已致81死、159傷，肇事直指車(chē)或人。島內(nèi)學(xué)者表示，臺(tái)灣游覽車(chē)幾乎都是進(jìn)口底盤(pán)后，再加裝車(chē)體、內(nèi)裝卡拉ＯＫ、視聽(tīng)等豪華設(shè)備，被業(yè)界形容外觀漂亮、車(chē)體安全卻不堪一擊的“新娘車(chē)”。另外因長(zhǎng)期低價(jià)搶客、游覽車(chē)“新車(chē)”往往會(huì)壓低成本，讓游覽車(chē)成為不定時(shí)炸彈。

　　本次發(fā)生車(chē)禍的游覽車(chē)，從高速監(jiān)視系統(tǒng)畫(huà)面可見(jiàn)，出事游覽車(chē)撞上護(hù)欄前500米開(kāi)始冒白煙，依照規(guī)定駕駛應(yīng)立即停車(chē)并疏散旅客，但駕駛卻疑似未發(fā)覺(jué)仍切入內(nèi)線(xiàn)車(chē)道。在撞擊護(hù)欄后，車(chē)上八個(gè)逃生出口也未發(fā)生作用。

　　早期因島內(nèi)常發(fā)生老舊游覽車(chē)事故，臺(tái)當(dāng)局規(guī)定載陸客游覽車(chē)車(chē)齡須在12年以?xún)?nèi)，直到今年3月才取消年限。臺(tái)灣游覽車(chē)品保協(xié)會(huì)技術(shù)顧問(wèn)林祥生說(shuō)，臺(tái)灣不能再迷信“新車(chē)”，講究車(chē)齡卻導(dǎo)致業(yè)者壓低成本買(mǎi)便宜車(chē)，致惡性循環(huán)。

　　林祥生說(shuō)，島內(nèi)游覽車(chē)為滿(mǎn)足旅客娛樂(lè)需求，幾乎都會(huì)加裝大電視、卡拉ＯＫ等電器設(shè)備，且都集中在駕駛座附近，容易造成電線(xiàn)走火與短路。臺(tái)灣逢甲大學(xué)副教授李克聰也說(shuō)，車(chē)上加裝各式電器設(shè)備，線(xiàn)路比過(guò)去都復(fù)雜，若施工不標(biāo)準(zhǔn)，都是潛在風(fēng)險(xiǎn)。

　　出事游覽車(chē)隸屬于玫瑰石通運(yùn)公司的紅珊瑚車(chē)隊(duì)。玫瑰石通運(yùn)公司在2014年9月1日也曾在五楊高架發(fā)生火燒車(chē)。當(dāng)時(shí)車(chē)上載有16名陸客，所幸當(dāng)時(shí)車(chē)上所有人緊急下車(chē)避難、無(wú)人傷亡。當(dāng)時(shí)是因車(chē)后引擎室冒煙起火，與這回疑似車(chē)前起火不同，兩意外也非同車(chē)款。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 高旭）

　　桃園高速2號(hào)昨天發(fā)生游覽車(chē)火燒車(chē)意外，造成26人不幸死亡，臺(tái)檢警在高速現(xiàn)場(chǎng)采證，以厘清事故發(fā)生原因，現(xiàn)場(chǎng)也出動(dòng)大型吊車(chē)將游覽車(chē)吊起。（圖片來(lái)源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》）