重慶市九龍坡區(qū)一家快遞網(wǎng)點負(fù)責(zé)人王麗一次偶然的求助，解決了她所在的快遞集散中心一個許久未解的難題。

　　在4月22日舉辦的團重慶市委、重慶市青聯(lián)“學(xué)黨史、悟思想、辦實事、開新局”青年讀書薈暨“我為快遞小哥送好書”活動中，王麗曾被問及“工作中有沒有什么困難”。

　　抱著試一試的心態(tài)，她告訴在場的團重慶市九龍坡區(qū)委書記王博，自己所在的快遞點，一直存在出行難問題。“快遞集散中心附近的路面一直不平，有好多騎三輪車的快遞小哥都在這里翻過車。”

　　她提到的快遞集散中心位于重慶市漁秋浩碼頭，是九龍坡區(qū)7家快遞公司的集散點。這里每天有近400輛快遞配送車出入碼頭，日均投遞單量25萬件，為周邊幾十萬群眾提供服務(wù)。

　　而從快遞點到主干道，僅有一條破損嚴(yán)重的道路可以通行。隨處可見的坑洼，給快遞小哥的工作效率和出行安全帶來困擾。

　　事實上，提出這個問題的時候，王麗并沒有對問題的解決抱以太高的期望。“我們這個快遞集散中心屬于‘三不管’地帶，路面長期缺乏維護，此前多次反映也沒有得到妥善解決。”

　　接到這個問題后，當(dāng)?shù)貓F組織迅速派人到現(xiàn)場核實。王博說，漁秋浩碼頭快遞公司集中，進出車輛較多。而快遞點車輛多為三輪車，路面不平時，發(fā)生安全事故或造成車輛損耗的概率較高。尤其是下雨天，極易翻車。

　　考慮到封閉施工會影響快遞點的正常工作，團九龍坡區(qū)委在與九龍半島開發(fā)建設(shè)公司及快遞公司工作人員商量后，施工人員先用石子將坑洼路段鋪平，確保快遞小哥能夠安全進出。

　　“沒想到，從我反饋問題到解決，只用了半個月時間。”王麗說，自己抱著試一試的心態(tài)提出的這個問題，這么快就得到了妥善解決。快遞小哥楊洋說，現(xiàn)在騎三輪車出入碼頭不再心驚膽戰(zhàn)，心里多了份踏實。

　　除了快遞小哥，在黨史學(xué)習(xí)教育活動中，重慶團組織還在回應(yīng)更多青年群體的利益訴求。王博介紹，九龍坡區(qū)有大量外賣小哥、快遞小哥、網(wǎng)絡(luò)作家、獨立音樂制作人等新青年群體，團九龍坡區(qū)委通過建社團組織、設(shè)立團支部、吸納新青年群體作為區(qū)青聯(lián)委員等方式，同他們建立了緊密聯(lián)系。

　　“我們希望利用共青團現(xiàn)有機制，爭取更多社會力量去關(guān)心關(guān)注新青年群體，為他們提供反映訴求的渠道。同時，也在新青年群體中發(fā)掘助人為樂等先進典型，傳遞社會正能量。”王博說。

　　為快遞小哥、網(wǎng)約車司機等群體辦實事，是黨史學(xué)習(xí)教育活動啟動以來重慶共青團聚焦的一項重點工作。最近，由團重慶市委、重慶市青聯(lián)開展的“我為群眾辦實事”關(guān)愛快遞小哥、網(wǎng)約車司機調(diào)研活動正在進行。

　　“您對您的收入狀況滿意嗎？”“您是否簽訂了相關(guān)的勞動合同？”“工作期間是否遭遇過工資拖欠情況……”這些快遞小哥、網(wǎng)約車司機關(guān)心的問題出現(xiàn)在了“我為群眾辦實事”調(diào)研活動問卷里。

　　據(jù)團重慶市委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次調(diào)研活動持續(xù)1個月，有效問卷不低于4000份，覆蓋全市各區(qū)縣快遞、網(wǎng)約車行業(yè)，并形成高質(zhì)量的調(diào)研報告，為快遞行業(yè)、網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展助力。

　　團重慶市委通過實地走訪、集中座談、蹲點調(diào)研、民意調(diào)查等，聚焦青年群眾民生實事，列出清單，建立臺賬，動員全市各級團組織積極整合社會資源，帶動社會力量積極參與，切實為青少年辦好事、辦實事。

　　重慶市各級團組織還發(fā)動團員青年到“青少年之家”、青少年校外活動場所報到，開展生態(tài)環(huán)保、助學(xué)支教、科學(xué)普及等青年志愿服務(wù)活動。圍繞成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、科技創(chuàng)新、鄉(xiāng)村振興等中心工作，深入實施“筑夢雙城”“創(chuàng)新攀登”“志愿服務(wù)”等行動，推出了“鄉(xiāng)村振興青春建功行動”等16項舉措，動員廣大團員青年在實學(xué)實干中建功立業(yè)。

　　實習(xí)生 馬曉晴 中青報·中青網(wǎng)記者 王鑫昕 來源：中國青年報