市政府大院帶頭，下班后供附近居民使用

　　為解決中心城居民“停車難”問(wèn)題，北京積極盤活現(xiàn)有停車資源，市政府更是帶頭開(kāi)放機(jī)關(guān)大院停車場(chǎng)，實(shí)行“錯(cuò)時(shí)停車”，目前城六區(qū)共有58處停車場(chǎng)、7750個(gè)停車位在單位下班后，可提供給附近居民使用，一定程度上也緩解了交通擁堵。

　　市區(qū)車位 供不應(yīng)求

　　“回來(lái)得晚些，兜幾圈都找不到車位！”家住朝陽(yáng)區(qū)小關(guān)社區(qū)的劉蘭華，每天最犯愁的就是回家找地兒停車，幾乎成了一塊心病。小關(guān)社區(qū)45號(hào)院是個(gè)老舊小區(qū)，當(dāng)初沒(méi)有配備停車場(chǎng)，只能容納80輛車，但院里卻有140多輛車。一到晚上居民樓下空地、拐角處全都塞滿了車，大家為搶車位常發(fā)生口角。如今，這種現(xiàn)象在北京的居民區(qū)并不鮮見(jiàn)。

　　機(jī)動(dòng)車保有量大量增加，老舊建筑缺乏配套停車位。由于成本高，規(guī)劃的停車場(chǎng)建設(shè)速度慢等，都導(dǎo)致了當(dāng)下北京居民“停車難”。以西城區(qū)為例，全區(qū)機(jī)動(dòng)車已突破40萬(wàn)輛，達(dá)到41.2萬(wàn)輛，停車位缺口約18萬(wàn)個(gè)。

　　居住區(qū)停車位供不應(yīng)求，怎么辦、如何解？北京市出臺(tái)了《關(guān)于做好本市機(jī)關(guān)企事業(yè)單位停車場(chǎng)錯(cuò)時(shí)開(kāi)放的通知》，提出企事業(yè)單位停車場(chǎng)“錯(cuò)時(shí)開(kāi)放”的工作思路和進(jìn)度要求。市交通委、發(fā)改委、交管、城管部門出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)本市居住區(qū)周邊停車管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確居住區(qū)周邊停車區(qū)域的劃分原則、優(yōu)惠收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)停車位申辦程序等，保障居民基本停車需求。

[責(zé)任編輯：吳怡]