本市率先試點(diǎn)“代位求償”治車險(xiǎn)“老賴”

　　“您應(yīng)該去找肇事方的保險(xiǎn)公司賠付。”很多出過交通事故的無責(zé)方，都會(huì)從自家投保的車險(xiǎn)公司聽到這樣的建議。這也是目前國內(nèi)大多數(shù)車險(xiǎn)公司實(shí)行的理賠方式。而這種情況將發(fā)生改變。昨天，北京市保監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，今后，北京的車主在發(fā)生車輛損失保險(xiǎn)事故后，無論自己有無責(zé)任，都能直接向保險(xiǎn)公司索賠。

　　“無責(zé)不賠”讓部分車主吃虧

　　去年初，肖女士駕車在道路上正常行駛時(shí)被追尾，對(duì)方負(fù)全責(zé)，但肇事方王先生卻以種種理由推脫不肯賠償。

　　正常情況下，處理此類車輛事故的流程是：肖女士先與王先生簽訂自行處置的協(xié)議書；或者雙方由交警確定對(duì)方承擔(dān)責(zé)任。第二步，到全責(zé)方王先生的保險(xiǎn)公司定損，確定車輛損失的狀況和金額。第三步，雙方各自修理車輛。第四步，肖女士將修車發(fā)票提供給王先生，王先生同時(shí)將修車款賠付給肖女士，然后找自己的保險(xiǎn)公司來報(bào)銷。

　　“煩死了！耽誤了我好幾天工作。”肖女士告訴記者，由于對(duì)方人在河北，自己多次撥打電話尋找王先生，明明自己無辜被撞，要想讓對(duì)方修好自己的車卻費(fèi)時(shí)費(fèi)力，干著急沒辦法。而當(dāng)時(shí)肖女士投保的保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員卻告訴她，依據(jù)保險(xiǎn)合同中“按責(zé)任賠付、無責(zé)不賠”的條款，公司沒有義務(wù)給無責(zé)方的肖女士修車,“您還是去找肇事方的保險(xiǎn)公司吧！”

　　記者獲悉，今后，北京車主再遇到王先生這種“老賴”，就可以找自己車輛的保險(xiǎn)公司先行理賠、修車，而自己的保險(xiǎn)公司再去找全責(zé)車主一方的保險(xiǎn)公司，拿回先期墊付的修車款。這就是車損險(xiǎn)的“代位求償”。

　　北京先行推廣“代位求償”

　　“代位求償”是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中一項(xiàng)重要的原則，對(duì)于被保險(xiǎn)人來說具有積極的保障意義，其中最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是被保險(xiǎn)人在無責(zé)時(shí)，也可以選擇向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)賠償。

　　以往多數(shù)情況下，一名車主投了足額的車損險(xiǎn)，如果在道路上出了交通事故，但在事故中又沒有責(zé)任的話，那么他所投保的保險(xiǎn)公司不會(huì)給予賠償，而“代位求償”在國外的保險(xiǎn)公司應(yīng)用廣泛，它把原來需要兩個(gè)車主解決的問題，交由兩家保險(xiǎn)公司自行解決。不僅給車主省了不少事，還能間接起到緩解道路交通壓力的作用。

　　北京市保險(xiǎn)協(xié)會(huì)產(chǎn)險(xiǎn)部主任李楓介紹，去年8月起，北京保險(xiǎn)協(xié)會(huì)曾以行業(yè)規(guī)則的形式，要求北京地區(qū)的保險(xiǎn)公司正式推出車險(xiǎn)的“代位求償”制度。目前，北京地區(qū)開展車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的31家保險(xiǎn)公司基本都開展了“代位求償”業(yè)務(wù)，統(tǒng)計(jì)顯示，截至2011年末，北京地區(qū)車損險(xiǎn)“代位求償”制度試行5個(gè)月以來，行業(yè)已受理申請(qǐng)75件，涉及預(yù)估賠償金額約168萬元。

　　“代位求償”須注意三個(gè)前提

　　北京市保監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，去年年底，中國保監(jiān)會(huì)指導(dǎo)中國保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)制定了《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)示范條款》的征求意見稿，目前還未正式頒布執(zhí)行，而車損險(xiǎn)的“代位求償”制度有望寫入保險(xiǎn)合同。這樣，今后車主簽訂了保險(xiǎn)合同，就可以據(jù)此要求自家的保險(xiǎn)公司，在車輛發(fā)生事故對(duì)方又不愿賠付的情況下，先行賠付自己車輛的損失。

　　今后，車損險(xiǎn)的“代位求償”制度將成為保險(xiǎn)行業(yè)必須為投保人提供的增值服務(wù)。北京市保險(xiǎn)協(xié)會(huì)表示，如果有保險(xiǎn)公司不愿“代位求償”，消費(fèi)者可向協(xié)會(huì)投訴。需要提示車主的是，進(jìn)行“代位賠償”的前提：一是事故的真實(shí)性；二是無責(zé)方須提供肇事車主的真實(shí)聯(lián)系方式；三是無責(zé)方車輛證照齊全，且購買了車輛保險(xiǎn)。

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