王憲魁就哈爾濱地面塌陷和橋梁側(cè)翻事故處理提出要求

　　以人為本科學(xué)排查徹底整治堅決杜絕類似事故再度發(fā)生

　　近日，哈爾濱市先后發(fā)生地面塌陷和橋梁側(cè)翻事故。事故發(fā)生后，(黑龍江)省委副書記、省長王憲魁分別于8月22日和24日，帶領(lǐng)省市相關(guān)部門和有關(guān)專家學(xué)者到現(xiàn)場查勘并召開專題會議，做出查找安全隱患、全面整改工作部署。他強調(diào)，必須牢固樹立安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展理念，時刻把安全工作記在心頭、抓在手上、落到實處，想問題、做決策始終堅持以人為本，把保障人民生命安全作為工作的出發(fā)點和落腳點。必須要站在對人民安全負(fù)責(zé)、對事業(yè)負(fù)責(zé)的高度，對事故原因不能就事論事，要就事論標(biāo)準(zhǔn)，就事論疏漏，就事論管理，要進(jìn)行科學(xué)研判，實事求是分析原因，全面排查，徹底整治，消除安全隱患。同時找出癥結(jié)，嚴(yán)肅問責(zé)，舉一反三，堅決杜絕類似事故再度發(fā)生，保障人民群眾生命安全，增強城市的安全感。

　　王憲魁指出，生命最寶貴，安全最重要。無論什么時候，不管什么情況，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展歸根結(jié)底是為了人的全面發(fā)展。如果不能為人民群眾創(chuàng)造一個安全的生產(chǎn)生活環(huán)境，就是政府最大的失職。他強調(diào)，一是高度重視安全工作，把人的生命安全放在首位。絕不能站在部門或地方的利益考慮問題，要從人民群眾根本利益出發(fā)，妥善處理好后續(xù)隱患排查整治工作，維護(hù)好社會和諧穩(wěn)定的大局。二是抓緊查清事故原因，從根本上消除事故隱患。哈爾濱要成立專門的工作班子，組織專家和工程技術(shù)人員，從橋梁設(shè)計、施工、材料、監(jiān)理、驗收，以及車輛運營等各個環(huán)節(jié)，對事故原因進(jìn)行科學(xué)研判，實事求是分析，找出癥結(jié)所在。要認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，認(rèn)清事故的嚴(yán)重后果。這樣才能找到整治城市安全隱患的根源，才能對事故定性，找出事故原因，追究事故責(zé)任，杜絕類似事故發(fā)生。針對地面塌陷的整治，要對全市人防、地下商業(yè)街、地鐵等地下工程設(shè)施，進(jìn)行安全隱患排查，對水文、地質(zhì)、地下構(gòu)造物、年久失修等因素都要逐一排查，不留死角。對橋梁側(cè)翻事故和地面塌陷事故，要分析原因，查找教訓(xùn)，明確責(zé)任，及時整改，相關(guān)地市和部門不允許推拖、扯皮，不允許隱瞞作假。如果發(fā)現(xiàn)，要嚴(yán)肅追責(zé)、嚴(yán)肅處理。三是加強城市安全工作，全面整治安全隱患。要通過對橋梁側(cè)翻事故的妥善處置，加大城市安全隱患的排查和整治力度。工作要認(rèn)真細(xì)致，做到心中有數(shù)，隱患排查徹底，整改措施到位。在城市管理上，道路交通決不允許車輛超載，在道路橋涵的建設(shè)上，必須有足夠的安全系數(shù)、安全儲備能力，必須有足夠的抗傾覆能力。對超載、超重車輛要從源頭裝車到上路運行都要進(jìn)行嚴(yán)格管控。全省各市地都要認(rèn)真汲取血的教訓(xùn)，立即對道路、橋涵、人防工程、地鐵，以及冬季施工的建筑設(shè)施，進(jìn)行重點排查并消除隱患。各類設(shè)施有明確規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的，要嚴(yán)格執(zhí)行，沒有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的，要盡快規(guī)范。要切實加強在建各類橋涵和工程質(zhì)量監(jiān)督檢查，確保每一項工程都經(jīng)得起時間和歷史檢驗。四是狠抓各項措施落實，嚴(yán)防類似事故發(fā)生。各地領(lǐng)導(dǎo)干部特別是哈爾濱的領(lǐng)導(dǎo)干部，要帶頭抓好城市安全工作，把城市安全工作放在各項工作的首要位置，作為城市管理的重中之重，心無旁騖、集中精力，扎實工作、抓出成效。衡量抓落實的標(biāo)準(zhǔn)，就看隱患排查是否到位，問題整改是否到位。要站在維護(hù)公共利益的立場，把事故的原因查清楚，把問題的癥結(jié)找出來，把解決的對策想周全。

　　據(jù)了解，對于地面塌陷情況，哈爾濱組成七個專項檢查組，采取平行推進(jìn)的方式對該市地下設(shè)施安全隱患進(jìn)行排查。截至目前，排查各類管線3964.7公里，人防工程32處，6萬平方米，橋梁164座，檢查井12500余座，排查隱患47項，待深入確定原因的9處，落實整改措施并啟動整改的38處，同時會同中國鐵科院、省地礦局采用先進(jìn)探測雷達(dá)進(jìn)行逐一探測，近期共需探測點位34處，目前已完成7處點位探測，正在進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計綜合分析工作。對于橋梁側(cè)翻事故，哈爾濱已經(jīng)成立了由7名國家級道橋設(shè)計大師和知名專家組成的國家級權(quán)威專家鑒定組，開展了事故現(xiàn)場查勘、技術(shù)資料查閱和論證鑒定工作。目前，已進(jìn)入集體論證出具鑒定意見階段。同時，哈爾濱對全市在建橋涵重點工程、已建成投入使用橋涵和軌道交通工程，主要圍繞規(guī)劃設(shè)計、施工組織、結(jié)構(gòu)安全、材料質(zhì)量等方面進(jìn)行排查。(記者 賈輝)

點擊更多新聞進(jìn)入新聞中心　社會新聞　經(jīng)濟(jì)新聞　教育新聞