來(lái)源：央視新聞

　　中新網(wǎng)9月28日電 據(jù)交通部網(wǎng)站消息，交通部新聞發(fā)言人徐成光今日表示，全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行一年來(lái)，聯(lián)網(wǎng)區(qū)域共建成ETC專用車道13291條，增長(zhǎng)近1倍；ETC用戶數(shù)近4000萬(wàn)，增長(zhǎng)近7倍；日均交易量800萬(wàn)筆，占高速公路通行量的28.65%；節(jié)約車輛燃油8萬(wàn)噸，能源節(jié)約效益約7億元，減少各類廢氣排放2.46萬(wàn)噸。

　　徐成光表示，2015年9月28日，全國(guó)29個(gè)省(區(qū)、市)成功實(shí)現(xiàn)ETC(高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng))運(yùn)行。截至目前，聯(lián)網(wǎng)區(qū)域共建成ETC專用車道13291條，較聯(lián)網(wǎng)初期，也就是2014年4月，增長(zhǎng)了近1倍；服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全部聯(lián)網(wǎng)縣(區(qū))；ETC用戶數(shù)近4000萬(wàn)，增長(zhǎng)了近7倍；日均交易量800萬(wàn)筆，占高速公路通行量的28.65%。也就是說(shuō)通過(guò)收費(fèi)站的車輛，每四輛中至少有一輛使用的是ETC。

　　ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)后，打破了我國(guó)高速公路分省管理、分省運(yùn)行、分省服務(wù)的傳統(tǒng)格局，進(jìn)入了全國(guó)“一張網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)了公路交通現(xiàn)代化管理方式的重大轉(zhuǎn)變，大大提高了收費(fèi)站工作效率，有效緩解了收費(fèi)站交通擁堵?tīng)顩r，推進(jìn)了物流業(yè)降本增效，降低了能耗和機(jī)動(dòng)車排放，有力助推了公路交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)，也有效促進(jìn)了跨地域資源人員互通、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程。

　　徐成光稱，經(jīng)初步測(cè)算，全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行一年來(lái)，共節(jié)約車輛燃油8萬(wàn)噸，能源節(jié)約效益約7億元，減少氮氧化物排放190噸、碳?xì)浠�合物排�?34噸、一氧化碳排放2.38萬(wàn)噸。