王剛：鐵漢柔情，精造國防利器

——記全國五一勞動獎章獲得者、中航工業沈飛數控加工廠王剛

中工網記者 葛文琦

大國工匠王剛在高速運轉的銑床上加工飛機零件。中工網記者 葛文琦攝

王剛在向王剛班組成員講解。中工網記者 葛文琦攝

　　中航工業沈飛集團，這里曾經孕育了“忠魂永駐海天間”的我國首艘航母艦載機殲-15研制總指揮羅陽，這里也涌現了創造“0.003毫米加工公差”（“文墨精度”）奇跡的方文墨……這里還有另一個創造了0.002毫米精度極限的“大國工匠”——王剛。

　　什么是大國工匠？怎樣解釋工匠精神？我們從全國勞動模范、全國五一勞動獎章獲得者、中航工業沈飛數控加工廠王剛班班長王剛事跡中，能找到詮釋這一問題最直接的答案。

　　王剛，黝黑、靦腆、消瘦，精神飽滿，但又透著與三十多歲年輕人不同的沉著與穩重。或許這也是每一位大國工匠的“標配”。

　　他加工的鋁片能薄如A4紙般的0.1毫米；他加工的銑床銑削能達到0.005毫米；他小孔鉸削技術更能達到0.002毫米的精度極限……王剛的簡介，就是這位大國工匠的“功勛冊”。

　　夢想終于照進現實

　　1999年，剛從沈飛技校畢業的王剛如愿以償的進到了沈飛公司。

　　從小住在飛機場附近，每天看著在沈飛工作的鄰居整天出入自己向往的大門、聽著戰機在天空中飛過的轟隆聲，早在初中的時候，王剛就下定決心一定要進入沈飛工作。

　　確立了夢想，便一步步朝著目標奮進。每天苦練自己的專業技能，成績優異的王剛被老師叫來談話，想讓王剛去考高中，接著考大學進入高等學府。“我想進入沈飛工作，要考沈飛技校。”一向靦腆的王剛此時沒有絲毫猶豫。

　　他，做到了。

　　入廠后，王剛被分到“銑工”隊伍。十七年如一日，王剛每天早上提前一小時到崗。總是纏著師傅給自己活做。

　　新員工進廠，都會有一年的實習期。當時廠里生產任務比較重、缺人手，之前也在這里實習過，領導找到王剛，希望他提前正式上崗。這正說到了王剛的心頭好。

　　“一大早，就看到王剛銑床旁的一堆鋁屑。”徒弟吳學文剛調到沈飛數控加工廠后早早來到公司，被眼前的情景震撼了。雖然常年累月任務繁重，但王剛從沒感到太大的壓力。喜愛解決各種技術難題在工友中是普遍的共識，可以說，若沒有難題就是王剛最大的難題。

　　工作17年，王剛已數不清自己熬過了多少個攻堅克難的日日夜夜。

　　每天至少工作15小時，每月工作時間都在300小時以上。面對艱巨的工作任務，連續一個禮拜，王剛與工友連日加班。餓了，就拿面包、火腿腸、方便面充饑；困了，倒在廠房里的鐵架床上小憩，從未松懈一步。“晚上回到家站在床邊就能睡著。”王剛說。

　　入職第一個月就和其他老師傅一樣，完成了定額任務。

　　“多造出一件好產品，就是為國家做貢獻。”把工作培養成愛好，是王剛在工作之余的另一成就。午休間隙，工友們在工廠空地拉網起架，打羽毛球、踢毽子、打桌球，無不散發著青春的活力。而往往在勞模工作室的角落里才能看到王剛的身影，靜靜地看書、思索著技術難題該怎樣解決。“年輕時候也愛運動，學過武術，不過最愛的還是逛書店、下象棋。”

　　不斷刷新技能高度

　　“精雕細琢，把每一件東西都當成藝術品。”工作伊始，王剛就給自己定下了新的目標。他延續了師傅張顯育的良好工作習慣。

　　“在工作中，不斷提高自身要求。”問到有什么獨門絕技與他人不同，羞澀的王剛說到，“為確保加工質量，每次在干活之前，我都在腦海中先模擬一遍加工內容，找出有沒有疏漏或者改進之處。”工作流程猶如歐洲早期古老的記憶宮殿般在腦海中清晰顯現。

　　與自己比速度，將之前干活花費的時間與現在做較量；與自己比精度，縮小至少一半以上規定的零件誤差范圍；與自己比溫度，保持對工作的熱情只增不減。

　　“做任何事情都要精益求精，飛機上更要保證零件的安全運行。”不斷挑戰自我極限，才年能達到16年生產上萬飛機零件無一廢品的高度。

　　科技發展日新月異，社會在轉型。同時也在強迫著技工技能需要不懈地提升。“活到老，學到老。”堅持終身學習，汲取養分是王剛奮力向前的保障。

　　除卻銑工知識外，數控加工技術知識，是王剛下一部要學習的方向。

王剛在午休時讀書汲取新知。中工網記者 葛文琦攝

印有王剛班組每位成員名字的水杯。中工網記者 葛文琦攝

　　加工精度達到0.005毫米背后的初心

　　俗話說，“不想當將軍的士兵不是好士兵。”同樣，“不想當大國工匠的匠人不是好匠人。”

　　在一次沈飛公司領導去波音公司參觀學習回來的交流會上，王剛得知其中一展示工件加工精度達到0.25毫米，而當時王剛徒弟能達到0.3毫米的精度。心里便暗暗較起勁來，“他們能做到，我們一定能做的更好，我一定要超過他們。”

　　緊接著，王剛開始進行緊鑼密鼓的加工實驗，把最小的加工壁厚挑戰到薄如A4紙的0.1毫米。“鉗工怕鉆眼，銑工怕銑扁”，0.1毫米已是在挑戰自我極限，但是王剛并不滿意，經過不間歇的反復實驗，王剛迎來了自己技能新高度——銑床銑削加工的手工精度達0.005毫米。

　　像以往臨危受命、攻克技術難題、優化一項技術后一樣，王剛心中油然升起一絲成功的自豪感。

　　堅忍不拔、敢于拼搏、不服輸、默默奉獻，是沈飛數控加工廠工會主席焦威東形容的王剛。“他幾乎要把銑床旁的水泥地磨出坑來。”徒弟吳學文說到。

　　王剛懇干，“豁”得出去，是廠里出了名的“拼命三郎”。“既做航空人，就知責任重，既做新裝備，就得多付出。”

　　工匠精神代代相傳 完成不可能實現的任務

　　“雙槳單舟總爭渡，千帆競發渡江海。”王剛深知，要永遠站在技術先列，也必須要帶動身邊工友“萬象爭先”，發揮好“傳幫帶”的作用。

　　2010年9月19日，在沈飛的廠房里，軍事化管理的首支以員工名字命名的班組——中航工業沈飛數控加工廠王剛班組成立，唱響了中航工業“四歌”，至今，從未間斷。

　　不到5年的時間里，榮獲了全國工人先鋒號、全國“安康杯”競賽先進班組、中央企業先進集體、沈陽市先進集體、沈陽工人先鋒號等稱號，一年邁上一個新臺階。

　　由他率領的團隊不僅攻克了413項科研生產重大技術和質量難題，還發明了12項國家專利，創造經濟效益1.9176億元。

　　2011年，在某型號生產研制關鍵階段，王剛帶領他的年輕團隊創造了全部產品“零缺陷”交付的奇跡。在新機試制生產階段，恰恰是問題高發的時期，質量問題、研制生產階段各種問題都會隨之而來。這一次，他們完成了幾乎不可能實現的任務，這在沈飛研制歷史上還是首例。

　　2012年帶領徒弟吳學文參加全國銑工技能大賽，兩人既是師徒，又是競爭對手。晚上回到賓館，扔不忘向徒弟講解疑難。發現徒弟走路困難，得知吳學文后腳跟長了骨刺，正值大賽集訓攻堅期，王剛放棄半天的集訓機會，到外邊頂著烈日為徒弟找尋購買厚的氈墊，在腳跟處挖了個洞。徒弟看著工服幾乎全部被汗浸濕的師傅，現在談及，仍熱淚盈眶。

　　忠誠筑魂，靈魂因忠誠而高尚；百煉成鋼，鋼鐵經過錘煉更堅韌。在王剛的心里，什么也沒有沈飛人特有的航空情結更重、更珍貴。高薪沒有動搖他，榮譽和光環也沒讓他陶醉，王剛始終保持著謙遜低調的本色。很多人常勸他說該功成身退、多為自己和家庭考慮考慮了，王剛總是一笑了之。

　　“只想帶她出門旅行”

　　談及愛人，王剛停頓良久，眼里閃過一絲淚光，對妻子懷著滿腹的愧疚。2011年，王剛與妻子陳麗在相識兩年后步入婚姻殿堂。婚后還沒來得及“蜜月旅行”，王剛便又投入緊張的工作中。日常回家大部分時間也是在鉆研工作中的事情，妻子對此也從未有過怨言，也從未提過多要求。

　　今年5月，妻子因肺癌腦轉移，顱內壓增高導致雙目失明。陳麗得病后，每月自負的治療費就在上萬元。“就是把房子賣了，也要把陳麗的病治好。”

　　兩人婚后幾乎從未出過沈陽。“馬上要迎來十一，準備帶妻子在沈陽周邊轉轉。”

　　王剛，一個“掃地僧”般低調的技術大拿，每天都在不斷努力的成為好班長、好師傅、好丈夫。

　　王剛身上所體現的堅定信念、大愛胸懷、忘我的精神、進取的銳氣，正是我們工匠精神的最好詮釋。